Land Rover Range Rover Sport : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Land Rover Range Rover Sport vendues en France depuis 2005, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Land Rover Range Rover Sport
Land Rover Range Rover Sport (1re génération) (2005 à 2013)
Grand 4x4 sportif sur base Discovery 3. V6 diesel d'origine Ford-PSA majoritaires ; le 3.6 TDV8 est à éviter, et la suspension pneumatique coûte cher.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 TDV6 190 | Diesel | 190 ch | 2005-2009 | 2.7 et 3.0 V6 HDi (DT17, DT20, TDV6) | 3 |
| 3.0 TDV6 211 | Diesel | 211 ch | 2009-2013 | 2.7 et 3.0 V6 HDi (DT17, DT20, TDV6) | 2 |
| 3.0 SDV6 245 | Diesel | 245 ch | 2009-2013 | 2.7 et 3.0 V6 HDi (DT17, DT20, TDV6) | 2 |
| 3.6 TDV8 272 | Diesel | 272 ch | 2006-2010 | TDV8 3.6 et 4.4 diesel | 2 |
| 4.2 V8 compressé 390 | Essence | 390 ch | 2005-2009 | AJ-V8 4.2 et 5.0 essence (atmosphérique et compressé) | 3 |
| 5.0 V8 compressé 510 | Essence | 510 ch | 2009-2013 | AJ-V8 4.2 et 5.0 essence (atmosphérique et compressé) | 3 |
Land Rover Range Rover Sport (2e génération) (2013 à 2022)
SUV de luxe en aluminium. V6 diesel PSA puis six cylindres Ingenium ; le SD4 2.0 Ingenium partage le risque de chaîne, l'électronique et la suspension pneumatique restent coûteuses.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 SD4 240 | Diesel | 240 ch | 2016-2020 | Ingenium 2.0 diesel (TD4, SD4, D150 à D240) | 3 |
| 3.0 TDV6 258 | Diesel | 258 ch | 2013-2020 | 2.7 et 3.0 V6 HDi (DT17, DT20, TDV6) | 2 |
| 3.0 SDV6 306 | Diesel | 306 ch | 2013-2020 | 2.7 et 3.0 V6 HDi (DT17, DT20, TDV6) | 2 |
| 4.4 SDV8 339 | Diesel | 339 ch | 2013-2018 | TDV8 3.6 et 4.4 diesel | 1 |
| 5.0 V8 compressé 510 | Essence | 510 ch | 2013-2022 | AJ-V8 4.2 et 5.0 essence (atmosphérique et compressé) | 3 |
| P400e | Hybride rechargeable | 404 ch | 2018-2022 | Ingenium essence 1.5 trois cylindres et 2.0 quatre cylindres (P200 à P300) | 1 |
| D250 | Essence micro-hybride | 249 ch | 2020-2022 | Ingenium six cylindres 3.0 (D250 à D350, P360 à P400) | 1 |
| D300 | Essence micro-hybride | 300 ch | 2020-2022 | Ingenium six cylindres 3.0 (D250 à D350, P360 à P400) | 1 |
| P400 | Essence micro-hybride | 400 ch | 2019-2022 | Ingenium six cylindres 3.0 (D250 à D350, P360 à P400) | 1 |
Rappels Land Rover Range Rover Sport
17 rappels officiels concernent la Land Rover Range Rover Sport sur RappelConso, dont 5 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Sport (1re génération) | 1 | avril 2026 |
| Land Rover Range Rover Sport (2e génération) | 11 | octobre 2026 |
Les rappels les plus récents
- octobre 2026Risque de blessures
Land Rover Range Rover Sport (2e génération), Land Rover Range Rover (4e génération)
Les panneaux latéraux du toit panoramique peuvent se détacher du véhicule et tomber sur la route, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : range rover, range rover sport, production 2021 à 2025. Fiche officielle RappelConso
- octobre 2026Risque de blessures
Land Rover Discovery 4, Land Rover Discovery 5, Land Rover Range Rover Sport (2e génération)
Les boulons destinés à être utilisés avec le support de fixation ne sont pas correctement marqués conformément à la norme iso. Cela pourrait amener les utilisateurs à suivre des instructions d'installation incorrectes, empêchant le support de retenue de fonctionner correctement.
Modèles visés : discovery 3 / lr3 (la), discovery 4 / lr4 (la), range rover sport (ls), production 2016 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2026Risque de blessures
Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery 5, Land Rover Defender (L663), Land Rover Range Rover Velar
La poulie ralentisseuse de la courroie d'entraînement des accessoires avant (fead) peut sur-roter en raison d'une contrainte de torsion élevée et entrer en collision avec le capteur de température et de pression de l'huile.
Modèles visés : f-pace, defender, discovery, range rover, range rover sport , range rover velar, production 2024 à 2026. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2026Risque de blessures
Land Rover Discovery 4, Land Rover Discovery 5, Land Rover Range Rover Sport (2e génération)
Le mécanisme du crochet de remorquage peut se détériorer progressivement, entraînant le détachement de la remorque pendant l'utilisation et causant potentiellement des blessures.
Modèles visés : discovery 3 / lr3 (la), discovery 4 / lr4 (la), range rover sport (ls), production 2016 à 2024. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Land Rover Range Rover Sport ?
D'après les pannes documentées, la version 5.0 V8 compressé 510 de la génération Range Rover Sport (2e génération) (2013 à 2022) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur AJ-V8 4.2 et 5.0 essence (atmosphérique et compressé) présente 3 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Land Rover Range Rover Sport ?
La version 3.6 TDV8 272 (Range Rover Sport (1re génération), 2006 à 2010) cumule les signalements les plus sérieux : casse moteur liée à l'egr ou aux turbos, fuite à la douille de mécatronique et passages irréguliers. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Land Rover Range Rover Sport ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 2 générations se sont succédé : Range Rover Sport (1re génération) (2005 à 2013), Range Rover Sport (2e génération) (2013 à 2022).