Kia Ceed III : pannes connues et fiabilité (2018-…)
Compacte réussie. Points à vérifier sur les diesels : rappel de la pompe tandem (2018-2020) et campagne du tendeur d'alterno-démarreur sur les 136 ch 48 V.
Motorisations Kia Ceed III
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 5 portes, break (SW), shooting brake (ProCeed).
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDi 115 ch | Diesel | 115 ch | 2018-2020 | 1.6 CRDi Smartstream (U3), dont micro-hybride 48 V | 7 |
| 1.6 CRDi 136 ch | Diesel | 136 ch | 2018-2020 | 1.6 CRDi Smartstream (U3), dont micro-hybride 48 V | 7 |
| 1.0 T-GDi 120 ch | Essence | 120 ch | 2018-2026 | 1.0 T-GDi (Kappa) | 2 |
| 1.4 T-GDi 140 ch | Essence | 140 ch | 2018-2020 | 1.4 T-GDi et 1.5 T-GDi | 3 |
| 1.5 T-GDi 160 ch | Essence | 160 ch | 2021-2026 | 1.4 T-GDi et 1.5 T-GDi | 3 |
| 1.6 T-GDi 204 ch | Essence | 204 ch | 2018-2026 | 1.6 T-GDi Smartstream (CVVD) | 5 |
| SW 1.6 GDi 141 ch Plug-in | Hybride rechargeable | 141 ch | 2020-2026 | 1.6 GDi hybride et hybride rechargeable (Ioniq, Niro, Kona) | 5 |
| 1.6 CRDi 136 ch 48V | Essence micro-hybride | 136 ch | 2020-2026 | 1.6 CRDi Smartstream (U3), dont micro-hybride 48 V | 7 |
Pannes connues de la Kia Ceed III
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
Entretenir votre Kia Ceed III
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Prendre rendez-vous en atelierPièces pour Kia Ceed III
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Kia Ceed III
2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Kia Ceed III, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de juillet 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- juillet 2026Risque d’incendie
La carte de circuit imprimé (pcb) de l'actionneur d'embrayage hydraulique (hca) peut être contaminée par du liquide. Un pcb contaminé par du liquide peut provoquer un court-circuit électrique, entraînant un incendie dans le compartiment moteur pendant la conduite.
Modèles visés : ceed phev, xceed phev, production 2019 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- novembre 2022Risque de blessures
Les tendeurs de ceinture de sécurité avant peuvent être défectueux. Cela pourrait entraîner une mauvaise activation lors d’une collision, ce qui augmenterait le risque de blessures pour les occupants.
Modèles visés : passenger car modèles kia: ceed, ceed station wagon (phev), proceed (cd), xceed (phev) (cdcuv), sorento (phev) (mq4), production 2021 à 2022. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2023 | 1.6 CRDi produits du 26/10/2018 au 05/10/2020 : filtre de pompe tandem colmaté, lubrification et assistance de freinage insuffisantes (221048). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Kia.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Ford Focus 42018 à 2025 · DEHPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz Classe A (W177, V177)depuis 2018 · W177Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
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BMW Série 1 (F40)2019 à 2024 · F40Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Honda Civic X2017 à 2021 · FKPhoto : JamesYoung8167, CC BY-SA 4.0
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Mazda Mazda3 (BP)depuis 2019 · BPPhoto : オーバードライブ83, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz CLA (C118, X118)2019 à 2025 · C118Photo : Koenigseggvibes, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Kia Ceed III : est-ce une voiture fiable ?
Compacte réussie. Points à vérifier sur les diesels : rappel de la pompe tandem (2018-2020) et campagne du tendeur d'alterno-démarreur sur les 136 ch 48 V. Notre fiche recense 16 pannes documentées sur cette génération, dont 6 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Kia Ceed III ?
La version 1.0 T-GDi 120 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.0 T-GDi (Kappa). Points à vérifier : culasse fissurée ou joint de culasse (120 ch) et bruit de tendeur ou de guides de chaîne.
Quelle motorisation éviter sur Kia Ceed III ?
La version 1.6 CRDi 115 ch concentre les défauts les plus coûteux : galet tendeur de l'alterno-démarreur 48 v : risque de casse moteur, pompe tandem (huile et vide) : filtre colmaté par des fibres de courroie, broutement et patinage des embrayages. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Kia Ceed III ?
Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juillet 2026 : La carte de circuit imprimé (pcb) de l'actionneur d'embrayage hydraulique (hca) peut être contaminée par du liquide. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.