Ford Focus 4 : pannes connues et fiabilité (2018-2025)
Dernière Focus, très bonne routière. Les 1.0 EcoBoost Hybrid ont connu des rappels électriques et les 1.5 EcoBlue des débuts partagent le défaut de chaîne d'arbres à cames du 1.5 BlueHDi ; nombreux rappels à vérifier par le VIN.
Motorisations Ford Focus 4
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 5 portes, break (SW), Active (crossover).
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 EcoBlue 95 | Diesel | 95 ch | 2018-2022 | 1.5 EcoBlue | 3 |
| 1.5 EcoBlue 115 | Diesel | 115 ch | 2022-2025 | 1.5 EcoBlue | 2 |
| 1.5 EcoBlue 120 | Diesel | 120 ch | 2018-2022 | 1.5 EcoBlue | 3 |
| 2.0 EcoBlue 150 | Diesel | 150 ch | 2018-2022 | 2.0 EcoBlue (Panther) | 2 |
| 2.0 EcoBlue ST 190 | Diesel | 190 ch | 2019-2022 | 2.0 EcoBlue (Panther) | 2 |
| 1.0 EcoBoost 85 | Essence | 85 ch | 2018-2020 | 1.0 EcoBoost | 1 |
| 1.0 EcoBoost 100 | Essence | 100 ch | 2018-2021 | 1.0 EcoBoost | 1 |
| 1.0 EcoBoost 125 | Essence | 125 ch | 2018-2025 | 1.0 EcoBoost | 1 |
| 1.5 EcoBoost 150 | Essence | 150 ch | 2018-2022 | 1.1 Ti-VCT et 1.5 EcoBoost trois cylindres (Dragon) | 0 |
| 1.5 EcoBoost 182 | Essence | 182 ch | 2018-2020 | 1.1 Ti-VCT et 1.5 EcoBoost trois cylindres (Dragon) | 0 |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 125 | Essence micro-hybride | 125 ch | 2020-2025 | 1.0 EcoBoost | 1 |
| 1.0 EcoBoost Hybrid 155 | Essence micro-hybride | 155 ch | 2020-2025 | 1.0 EcoBoost | 1 |
Pannes connues de la Ford Focus 4
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Dégradation de la courroie de distribution humide 1.0 EcoBoost | 1.0 EcoBoost 85, 1.0 EcoBoost 100, 1.0 EcoBoost 125, 1.0 EcoBoost Hybrid 125, 1.0 EcoBoost Hybrid 155 | 900 à 6 000 € | |
| Usure de la courroie de distribution humide 2.0 EcoBlue (Panther) | 2.0 EcoBlue 150, 2.0 EcoBlue ST 190 | 900 à 1 800 € | |
| Allongement de la chaîne d'arbres à cames 1.5 EcoBlue | 1.5 EcoBlue 95, 1.5 EcoBlue 120 | 900 à 1 800 € | |
| Injecteurs défectueux (campagne Ford) 2.0 EcoBlue (Panther) | 2.0 EcoBlue 150, 2.0 EcoBlue ST 190 | 0 à 2 500 € | |
| Injecteurs défaillants 1.5 EcoBlue | 1.5 EcoBlue 95, 1.5 EcoBlue 115, 1.5 EcoBlue 120 | 400 à 1 500 € | |
| Filtre à particules fissuré (rappel 24E06) 1.5 EcoBlue | 1.5 EcoBlue 95, 1.5 EcoBlue 115, 1.5 EcoBlue 120 | 0 à 1 800 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Ford Focus 4
17 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Ford Focus 4, dont 5 pour risque d’incendie. Le dernier date de octobre 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- octobre 2026Environnement
Le filtre à particules diesel (dpf) peut être fissuré sur les véhicules ecoblue diesel de 2,0 l et ecoblue de 1,5 l. Cela pourrait entraîner le non-respect par les véhicules du contrôle technique requis par la loi, étant donné que les émissions de suie à l’échappement peuvent être supérieures à la limite autorisée.
Modèles visés : focus / c-max / transit connect / galaxy / s-max / mondeo / kuga, production 2014 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- janvier 2026Risque d’incendie
Les fuites du rail de carburant peuvent provoquer la libération de carburant, ce qui augmente le risque d'incendie.
Modèles visés : focus, transit courier, production 2025. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2024Risque de blessuresRisque d’incendie
L’huile peut s’échapper sur ou sous le moteur, ce qui augmente le risque de dérapage pour les autres usagers de la route et/ou d’incendie dans le compartiment moteur.
Modèles visés : fiesta, focus, kuga, puma, production 2019 à 2022. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2023Risque de blessures
Le toit ouvrant panoramique peut être mal fixé et peut s’éteindre pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui crée un risque d’accident et de blessures.
Modèles visés : focus, production 2021. Fiche officielle RappelConso
- août 2023Risque d’incendie
En raison d’une mauvaise fixation, le câble de batterie 48v peut se détacher. Cela peut entraîner une surchauffe et la formation d’arc électrique, augmentant le risque d’incendie.
Modèles visés : focus, production 2023. Fiche officielle RappelConso
- août 2023Risque de blessures
La paroi du trou de boulon d’essieu de roue peut être plus faible d’un côté. Cela pourrait entraîner le détachement de l’articulation à bille inférieure, entraînant une perte de contrôle du véhicule, augmentant le risque d’accident.
Modèles visés : focus, production 2022. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2023Risque de blessures
Des boucles de ceinture de sécurité arrière défectueuses pourraient nuire à l’effet de retenue et pourraient s’ouvrir en cas d’accident, augmentant ainsi le risque de blessure.
Modèles visés : focus, production 2023. Fiche officielle RappelConso
- novembre 2022Risque de blessures
Le câble bowden peut être mal positionné, ce qui entraîne une actionnement involontaire de la serrure de porte.
Modèles visés : ford focus estate, production 2018 à 2019. Fiche officielle RappelConso
Voir les 9 autres rappels
- juillet 2022Risque d’incendie
Si le câble de terre de la batterie 48 v du focus n’est pas entièrement sécurisé, cela peut causer des problèmes électriques et une surchauffe du câble de terre. Cela peut provoquer un incendie de véhicule dans des cas extrêmes.
Modèles visés : focus, production 2020 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- juin 2021Risque de blessures
Un problème peut survenir avec le logiciel actuel de l’unité de commande télématique (tcu), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système ecall. Par conséquent, le service d’urgence peut ne pas être contacté en cas de besoin.
Modèles visés : explorer, puma, focus, s-max, galaxy, kuga, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso
- mai 2021Risque de blessuresRisque d’incendie
Un écrou de fixation du terminal de batterie du véhicule électrique hybride mild (mhev) peut ne pas avoir été serré correctement, ce qui pourrait entraîner une défaillance dans le raccordement électrique.
Modèles visés : focus, production 2020. Fiche officielle RappelConso
- mai 2021Risque de blessures
Les boulons d’ancrage sur les ceintures de sécurité peuvent ne pas avoir été serrés avec le couple correct.
Modèles visés : focus, c-max, production 2019. Fiche officielle RappelConso
- mai 2021Risque de blessures
Le métier de câblage du moteur peut être endommagé en entrant en contact avec un boulon sur le boîtier de transmission. Cela pourrait entraîner un décrochage du moteur, augmentant le risque d’accident.
Modèles visés : focus une, production 2019 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- mai 2021Risque de blessures
En raison d’une réparation défectueuse lors du rappel du 19s50, le faisceau de câblage du moteur peut entrer en contact avec les goujons de logement de la boîte de vitesses, entraînant des dommages au faisceau de câblage.
Modèles visés : focus, production 2018 à 2019. Fiche officielle RappelConso
- mai 2021Risque de blessures
En raison d’un problème de fabrication, l’amplificateur de frein peut être assemblé avec trop de pression appliquée à la plaque de diaphragme. En conséquence, la plaque de diaphragme peut se fissurer, provoquant la séparation de la membrane interne.
Modèles visés : transit connect, focus, ecosport, production 2020. Fiche officielle RappelConso
- janvier 2020Risque de blessures
Les broches de la boîte de distribution d’alimentation (pdb) pourraient avoir été fabriquées de manière défectueuse et provoquer une connexion intermittente ou mauvaise.
Modèles visés : focus, production 2019. Fiche officielle RappelConso
- janvier 2019Risque de blessures
La plaque de pression d’embrayage peut se casser.
Modèles visés : c-max, focus, kuga, mondeo, s-max, galaxy une, production 2016 à 2018. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2019 | Campagne 19S08 : vis de suspension avant pouvant ne pas être serrées au couple (production septembre à novembre 2018). |
| 2021 | Versions mHEV : écrou de borne de batterie 48 V pouvant être mal serré, risque d'incendie. |
| 2023 | Fuite d'huile moteur possible (véhicules produits d'août 2019 à mars 2022), risque d'incendie. |
| 2025 | Campagne 24E06 : filtre à particules pouvant se fissurer sur les 1.5 et 2.0 EcoBlue (émissions de suies hors norme). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Ford.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Kia Ceed IIIdepuis 2018 · CDPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz Classe A (W177, V177)depuis 2018 · W177Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Nissan Leaf II2018 à 2024 · ZE1Photo : Reinhard Müller, CC BY-SA 4.0
BMW Série 1 (F40)2019 à 2024 · F40Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
Honda Civic X2017 à 2021 · FKPhoto : JamesYoung8167, CC BY-SA 4.0
Hyundai i30 III2017 à 2024 · PDPhoto : © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Mazda Mazda3 (BP)depuis 2019 · BPPhoto : オーバードライブ83, CC BY-SA 4.0
Mercedes-Benz CLA (C118, X118)2019 à 2025 · C118Photo : Koenigseggvibes, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Ford Focus 4 : est-ce une voiture fiable ?
Dernière Focus, très bonne routière. Les 1.0 EcoBoost Hybrid ont connu des rappels électriques et les 1.5 EcoBlue des débuts partagent le défaut de chaîne d'arbres à cames du 1.5 BlueHDi ; nombreux rappels à vérifier par le VIN. Notre fiche recense 6 pannes documentées sur cette génération, dont 4 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Ford Focus 4 ?
La version 1.5 EcoBoost 150 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.1 Ti-VCT et 1.5 EcoBoost trois cylindres (Dragon). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Ford Focus 4 ?
La version 1.0 EcoBoost 85 concentre les défauts les plus coûteux : dégradation de la courroie de distribution humide. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Ford Focus 4 ?
Oui. 17 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en octobre 2026 : Le filtre à particules diesel (dpf) peut être fissuré sur les véhicules ecoblue diesel de 2,0 l et ecoblue de 1,5 l. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.