Jeep Cherokee (KK) : pannes connues et fiabilité (2008-2013)
Deuxième génération au style carré, reprenant le 2.8 CRD VM avec FAP. Diffusion confidentielle en France ; pas de panne propre au modèle documentée.
Motorisations Jeep Cherokee (KK)
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| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 CRD 177 | Diesel | 177 ch | 2008-2010 | 2.5 et 2.8 CRD (VM Motori) | 0 |
| 2.8 CRD 200 | Diesel | 200 ch | 2011-2013 | 2.5 et 2.8 CRD (VM Motori) | 0 |
| 3.7 V6 205 | Essence | 205 ch | 2008-2010 | 3.7 V6 PowerTech | 0 |
Pannes connues de la Jeep Cherokee (KK)
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour pour cette génération. L’entretien régulier reste la meilleure garantie.
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Jeep Cherokee (KL)2014 à 2022 · KLPhoto : Kevauto, CC BY-SA 4.0Rivales de la même époque
Toyota Land Cruiser 2002008 à 2015 · J200Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0
BMW X5 (E70)2007 à 2013 · E70Photo : Asmuelle, Public domain
Jeep Wrangler (JK)2007 à 2018 · JKPhoto : Lord of the Wings© from Toronto, Canada, CC BY-SA 2.0
Land Rover Discovery 42009 à 2016 · L319Photo : DeFacto, CC BY-SA 4.0
Mitsubishi Pajero IV2007 à 2021 · V80Photo : Throwawayacc222, CC0
Toyota Land Cruiser 1502009 à 2023 · J150Photo : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0
Daihatsu Terios II2006 à 2013 · J200Photo : Mr.choppers, CC BY-SA 4.0
Jeep Commander (XK)2006 à 2010 · XKPhoto : IFCAR, Public domainQuestions fréquentes
Jeep Cherokee (KK) : est-ce une voiture fiable ?
Deuxième génération au style carré, reprenant le 2.8 CRD VM avec FAP. Diffusion confidentielle en France ; pas de panne propre au modèle documentée. Notre fiche recense 0 panne documentée sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Jeep Cherokee (KK) ?
La version 2.8 CRD 177 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 2.5 et 2.8 CRD (VM Motori). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.