Code P0336 : signal du capteur de vilebrequin A incohérent
Avec P0336, le calculateur reçoit bien un signal du capteur de vilebrequin, mais celui-ci est irrégulier : dents manquantes ou en trop, impulsions parasites, repère mal positionné. Le calculateur a alors du mal à synchroniser l'injection et l'allumage. Le moteur peut avoir des ratés, des à-coups ou caler. Ce code annonce souvent une panne franche à venir.
Libellé normalisé : P0336 Crankshaft Position Sensor "A" Circuit Range/Performance
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- À-coups et ratés
- Calages intermittents
- Démarrage difficile
- Compte-tours instable
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Capteur de vilebrequin (PMH) et d'arbre à cames : Le capteur de vilebrequin est en fin de vie. Son signal se dégrade surtout à chaud.
- Volant moteur bimasse : La cible est endommagée, voilée ou encrassée de particules métalliques. Une dent abîmée suffit à fausser le signal.
- Calculateur et faisceaux : Le faisceau du capteur capte des parasites, par blindage endommagé ou passage près des bobines. Le signal devient bruité.
- Calculateur et faisceaux : Le capteur est mal positionné ou le jeu avec la cible est incorrect. Ce cas suit souvent une intervention.
- Poulie damper (poulie de vilebrequin) : Sur les moteurs où la cible est sur la poulie de vilebrequin, une poulie damper décollée fausse le signal. La poulie doit alors être remplacée.
Diagnostic
Le technicien enregistre le signal du capteur à l'oscilloscope pour repérer des dents manquantes ou des parasites. Il contrôle le faisceau, le blindage et le jeu entre capteur et cible. La cible est inspectée visuellement si possible. Remplacer le capteur sans regarder la cible peut ne rien régler.
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0336 ?
Circuit du capteur de position du vilebrequin "A" : plage de fonctionnement ou performance (libellé normalisé : Crankshaft Position Sensor "A" Circuit Range/Performance). Avec P0336, le calculateur reçoit bien un signal du capteur de vilebrequin, mais celui-ci est irrégulier : dents manquantes ou en trop, impulsions parasites, repère mal positionné. Le calculateur a alors du mal à synchroniser l'injection et l'allumage. Le moteur peut avoir des ratés, des à-coups ou caler. Ce code annonce souvent une panne franche à venir.
Peut-on rouler avec le code P0336 ?
Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.
Combien coûte la réparation d’un code P0336 ?
Selon la cause réelle, comptez 80 à 800 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.