Volkswagen up! : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Volkswagen up! vendues en France depuis 2011, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Volkswagen up!
Volkswagen up! (2011 à 2023)
Citadine sobre et bien construite, jumelle des Skoda Citigo et Seat Mii, très bien notée par l'ADAC en fiabilité à partir de 2016. Le 1.0 MPI à courroie est simple ; la boîte robotisée ASG est lente et peu agréable. La version électrique e-up! a été rappelée en 2021 pour un défaut d'isolation de la batterie.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| e-up! 82 ch | Électrique | 82 ch | 2013-2019 | e-Golf, e-up!, Citigo e iV et Mii electric | 0 |
| e-up! 83 ch | Électrique | 83 ch | 2019-2023 | e-Golf, e-up!, Citigo e iV et Mii electric | 0 |
| 1.0 60 | Essence | 60 ch | 2011-2020 | 1.0 MPI 3 cylindres EA211 (60 à 80 ch) | 0 |
| 1.0 65 | Essence | 65 ch | 2020-2023 | 1.0 MPI 3 cylindres EA211 (60 à 80 ch) | 0 |
| 1.0 75 | Essence | 75 ch | 2011-2020 | 1.0 MPI 3 cylindres EA211 (60 à 80 ch) | 0 |
| 1.0 TSI 90 | Essence | 90 ch | 2016-2020 | 1.0 TSI 3 cylindres EA211, evo et evo2 (90 à 116 ch) | 2 |
| GTI 1.0 TSI 115 | Essence | 115 ch | 2018-2023 | 1.0 TSI 3 cylindres EA211, evo et evo2 (90 à 116 ch) | 2 |
Rappels Volkswagen up!
3 rappels officiels concernent la Volkswagen up! sur RappelConso, dont 1 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Volkswagen up! | 3 | décembre 2023 |
Les rappels les plus récents
- décembre 2023Risque de blessures
Volkswagen Fox, Volkswagen up!, Volkswagen Polo IV, Volkswagen Polo V, Volkswagen Golf Cabriolet
Le propulsif dans l’airbag du passager avant peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. En cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule.
Modèles visés : crafter, fox, golf cabriolet, polo, up!, vivo, production 2008 à 2014. Fiche officielle RappelConso
- juin 2023Risque de blessures
Le propulseur utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.
Modèles visés : up véhicules équipés d’un airbag pour passagers fabriqués par takata, production 2011 à 2012. Fiche officielle RappelConso
- janvier 2021Risque d’incendie
Un dysfonctionnement de l’isolation peut entraîner un court-circuit dans le système de batterie. En cas de double dysfonctionnement (c’est-à-dire deux modules cellulaires affectés dans une batterie), cela pourrait entraîner un incendie.
Modèles visés : e-up!, production 2020. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Volkswagen up! ?
D'après les pannes documentées, la version e-up! 83 ch de la génération up! (2019 à 2023) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur e-Golf, e-up!, Citigo e iV et Mii electric présente peu de défauts connus.
Quelle motorisation éviter sur Volkswagen up! ?
La version 1.0 TSI 90 (up!, 2016 à 2020) cumule les signalements les plus sérieux : encrassement des soupapes d'admission (calamine), soupape de décharge du turbo qui colle ou siffle. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Volkswagen up! ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : up! (2011 à 2023).