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Volkswagen T-Roc : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Volkswagen T-Roc vendues en France depuis 2017, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

SUV compact2 générations9 motorisations
Volkswagen T-Roc II
Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les générations Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-RocVolkswagen T-Roc2017 à 2025 · A17 motorisations9 pannesPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0Volkswagen T-Roc IIVolkswagen T-Roc IIdepuis 2025 · D12 motorisationsPhoto : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0

Volkswagen T-Roc (2017 à 2025)

SUV compact sur base de Golf VII, très vendu et classé parmi les plus fiables par l'ADAC. Moteurs 1.0 et 1.5 TSI à courroie, 2.0 TDI EA288 ; surveiller la DSG7 DQ200 et les rappels (pédale de frein, ceinture, cache moteur).

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.6 TDI 115Diesel115 ch2017-20201.6 TDI EA288 (90 à 120 ch)3
2.0 TDI 115Diesel115 ch2020-20252.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch)3
2.0 TDI 150Diesel150 ch2017-20252.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch)4
1.0 TSI 110Essence110 ch2021-20251.0 TSI 3 cylindres EA211, evo et evo2 (90 à 116 ch)2
1.0 TSI 115Essence115 ch2017-20211.0 TSI 3 cylindres EA211, evo et evo2 (90 à 116 ch)2
1.5 TSI 150Essence150 ch2017-20251.5 TSI evo, evo2 et eTSI (116 à 150 ch)2
2.0 TSI 190 4MotionEssence190 ch2017-20221.8 et 2.0 TSI / TFSI EA888 génération 3 et evo4 (180 à 333 ch)1

Volkswagen T-Roc II (depuis 2025)

Deuxième génération sur plateforme MQB evo, uniquement en hybridation légère eTSI avec boîte DSG7 à son lancement. Trop récente pour un bilan de fiabilité ; un rappel concernant la fixation de la biellette de direction a déjà été publié.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.5 eTSI 116Essence micro-hybride116 ch2025-20261.5 TSI evo, evo2 et eTSI (116 à 150 ch)0
1.5 eTSI 150Essence micro-hybride150 ch2025-20261.5 TSI evo, evo2 et eTSI (116 à 150 ch)0

Rappels Volkswagen T-Roc

5 rappels officiels concernent la Volkswagen T-Roc sur RappelConso, dont 1 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.

GénérationRappelsDernier rappel
Volkswagen T-Roc5juin 2026
Volkswagen T-Roc II1juin 2026

Les rappels les plus récents

  • juin 2026Risque de blessures

    Volkswagen T-Roc, Volkswagen T-Roc II

    Il se peut que la tige d'attache n'ait pas été correctement vissée au boîtier du roulement de roue. En conséquence, la fonction de direction peut être altérée et tomber en panne, ce qui peut entraîner un risque d'accident et de blessure.

    Modèles visés : t-roc, production 2025 à 2026. Fiche officielle RappelConso

  • octobre 2024Risque de blessures

    Volkswagen Touran II, Volkswagen T-Roc

    Deux boîtiers de roulement de roue gauche arrière peuvent être défectueux. Ils peuvent échouer et affecter la stabilité du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles visés : touran, t-roc, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • janvier 2023Risque de brûluresRisque d’incendie

    Volkswagen Golf VII, Volkswagen Golf VIII, Volkswagen Passat B8, Volkswagen Arteon, Volkswagen Tiguan II, Volkswagen T-Roc

    Les couvercles de moteur installés sur les véhicules touchés peuvent se détacher de leurs fixations en fonction des conditions d’utilisation (par exemple, conduite très sportive ou mauvaise surface de la route) et de leur âge.

    Modèles visés : arteon, golf, passat, tiguan, t-roc, production 2020 à 2022. Fiche officielle RappelConso

  • août 2022Risque de blessures

    Volkswagen T-Roc

    L’enrouleur de la ceinture de sécurité avant droite peut être défectueux. Par conséquent, la ceinture de sécurité peut ne pas être verrouillée lorsque la voiture freine fortement ou si elle pointe vers le côté, ce qui augmente le risque de blessures.

    Modèles visés : t-roc, production 2021. Fiche officielle RappelConso

Tous les rappels Volkswagen

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Volkswagen T-Roc ?

D'après les pannes documentées, la version 2.0 TDI 115 de la génération T-Roc (2020 à 2025) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 2.0 TDI EA288 et EA288 evo (115 à 240 ch) présente 3 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Volkswagen T-Roc ?

La version 1.5 TSI 150 (T-Roc, 2017 à 2025) cumule les signalements les plus sérieux : usure et broutement du double embrayage sec, à-coups et trous à l'accélération moteur froid. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Volkswagen T-Roc ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 2 générations se sont succédé : T-Roc (2017 à 2025), T-Roc II (depuis 2025).