Smart roadster : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Smart roadster vendues en France depuis 2003, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Smart roadster
Smart roadster (452) (2003 à 2005)
Petit roadster à moteur central arrière dérivé de la fortwo 450, mêmes moteur M160 et boîte robotisée. Infiltrations d'eau et fuites d'huile fréquentes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| roadster 0.7 61 | Essence | 61 ch | 2003-2005 | 0.6 et 0.7 turbo M160 (smart fortwo 450, roadster) | 3 |
| roadster 0.7 82 | Essence | 82 ch | 2003-2005 | 0.6 et 0.7 turbo M160 (smart fortwo 450, roadster) | 3 |
| roadster Brabus 101 | Essence | 101 ch | 2004-2005 | 0.6 et 0.7 turbo M160 (smart fortwo 450, roadster) | 3 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Smart roadster ?
D'après les pannes documentées, la version roadster 0.7 61 de la génération roadster (452) (2003 à 2005) obtient la meilleure note de notre atelier, 2 sur 5. Son moteur 0.6 et 0.7 turbo M160 (smart fortwo 450, roadster) présente 3 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Combien de générations de Smart roadster ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : roadster (452) (2003 à 2005).