Renault Scénic IV : pannes connues et fiabilité (2016-2022)

Monospace au style de crossover avec jantes de 20 pouces d'origine. Le 1.3 TCe (à partir de 2018) et les Blue dCi sont recommandables ; les 1.2 TCe de 2016-2018 et la boîte EDC demandent de la vigilance.

2016 à 2022JFAMonospace20 pannes connues
Renault Scénic IV
Photo : A1AA1A, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Renault Scénic IV

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : monospace compact, monospace 7 places (Grand Scénic).

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
dCi 110Diesel110 ch2016-20181.5 dCi et 1.5 Blue dCi7
Blue dCi 120Diesel120 ch2018-20221.6 dCi et 1.7 Blue dCi5
dCi 130Diesel130 ch2016-20181.6 dCi et 1.7 Blue dCi5
Blue dCi 150Diesel150 ch2018-20221.6 dCi et 1.7 Blue dCi5
dCi 160Diesel160 ch2016-20181.6 dCi et 1.7 Blue dCi6
TCe 115Essence115 ch2016-20181.2 TCe et 1.2 DIG-T (4 cylindres)3
TCe 130Essence130 ch2016-20181.2 TCe et 1.2 DIG-T (4 cylindres)3
TCe 140Essence140 ch2018-20221.3 TCe et 1.3 DIG-T4
TCe 160Essence160 ch2018-20211.3 TCe et 1.3 DIG-T4
dCi 110 Hybrid AssistEssence micro-hybride110 ch2016-20181.5 dCi et 1.5 Blue dCi4

Pannes connues de la Renault Scénic IV

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Surconsommation d'huile pouvant mener à la casse moteur
1.2 TCe et 1.2 DIG-T (4 cylindres)
TCe 115, TCe 1300 à 10 000 €
Casse moteur (soupapes, segments, bielle)
1.2 TCe et 1.2 DIG-T (4 cylindres)
TCe 115, TCe 1304 000 à 10 000 €
Chaîne de distribution et tendeur fatigués
1.2 TCe et 1.2 DIG-T (4 cylindres)
TCe 115, TCe 130900 à 1 800 €
À-coups, passages au point mort et message boîte à contrôler
Boîte EDC 6 rapports à embrayages secs (DC4)
dCi 110300 à 3 500 €
Turbo à géométrie variable et problèmes de suralimentation (130 ch)
1.6 dCi et 1.7 Blue dCi
Blue dCi 120, dCi 130, Blue dCi 150, dCi 160400 à 2 000 €
Vanne EGR encrassée et fissures de refroidisseur EGR
1.6 dCi et 1.7 Blue dCi
Blue dCi 120, dCi 130, Blue dCi 150, dCi 160250 à 1 500 €
Injection d'AdBlue et catalyseur SCR (Blue dCi)
1.6 dCi et 1.7 Blue dCi
Blue dCi 120, dCi 130, Blue dCi 150, dCi 160200 à 1 500 €
Surconsommation d'huile des 1.5 Blue dCi
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
dCi 110, dCi 110 Hybrid Assist0 à 150 €
Défauts du système AdBlue (Blue dCi)
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
dCi 110, dCi 110 Hybrid Assist200 à 1 500 €
Défaut du déphaseur d'arbre à cames
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
TCe 140, TCe 160150 à 900 €
Injecteurs fragiles
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
TCe 140, TCe 160250 à 1 200 €
Usure prématurée des embrayages secs
Boîte EDC 6 rapports à embrayages secs (DC4)
dCi 1101 200 à 2 200 €
Fuite au joint spi de boîte
Boîte EDC 6 rapports à embrayages secs (DC4)
dCi 110400 à 1 800 €
À-coups et message boîte à contrôler
Boîte EDC 6 rapports à embrayages humides (DW6)
dCi 160300 à 3 500 €
Sonde lambda remplacée prématurément
1.6 dCi et 1.7 Blue dCi
Blue dCi 120, dCi 130, Blue dCi 150, dCi 160150 à 350 €
Fuites d'huile au carter de distribution et fuites de refroidissement (160 ch)
1.6 dCi et 1.7 Blue dCi
Blue dCi 120, dCi 130, Blue dCi 150, dCi 160200 à 800 €
Vanne EGR encrassée
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
dCi 110, dCi 110 Hybrid Assist150 à 650 €
Filtre à particules colmaté
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
dCi 110, dCi 110 Hybrid Assist250 à 1 800 €
Voyant injection et message antipollution sur les premières versions
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
TCe 140, TCe 1600 à 150 €
Fuite d'huile au carter de distribution
1.3 TCe et 1.3 DIG-T
TCe 140, TCe 160300 à 800 €

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Rappels constructeur Renault Scénic IV

2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Renault Scénic IV, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de août 2020. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • août 2020Risque de blessuresRisque d’incendie

    La conduite de carburant peut être endommagée. Par conséquent, le carburant peut s’écouler sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante. En outre, les fuites de carburant sur les parties chaudes du système d’échappement augmenteront le risque d’incendie du véhicule.

    Modèles visés : megane, scenic, talisman, production 2018 à 2019. Fiche officielle RappelConso

  • novembre 2019Risque de blessures

    Les capteurs de nox peuvent ne pas être correctement serrés.

    Modèles visés : scenic iv, talisman, espace v voitures particulières équipées d’un moteur r9n/m9r sous le code renault 0d6e, production 2018 à 2019. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Renault.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Renault Scénic IV : est-ce une voiture fiable ?

Monospace au style de crossover avec jantes de 20 pouces d'origine. Le 1.3 TCe (à partir de 2018) et les Blue dCi sont recommandables ; les 1.2 TCe de 2016-2018 et la boîte EDC demandent de la vigilance. Notre fiche recense 20 pannes documentées sur cette génération, dont 4 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Renault Scénic IV ?

La version TCe 140 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.3 TCe et 1.3 DIG-T. Points à vérifier : défaut du déphaseur d'arbre à cames et injecteurs fragiles.

Quelle motorisation éviter sur Renault Scénic IV ?

La version TCe 115 concentre les défauts les plus coûteux : surconsommation d'huile pouvant mener à la casse moteur, casse moteur (soupapes, segments, bielle), chaîne de distribution et tendeur fatigués. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Renault Scénic IV ?

Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2020 : La conduite de carburant peut être endommagée. Par conséquent, le carburant peut s’écouler sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.