Kia Picanto : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Kia Picanto vendues en France depuis 2004, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Kia Picanto
Kia Picanto I (2004 à 2011)
Petite citadine simple et économique. Mécanique à courroie sans défaut récurrent documenté ; surveiller l'âge de la distribution.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 CRDi 75 ch | Diesel | 75 ch | 2008-2010 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 4 |
| 1.0 61 ch | Essence | 61 ch | 2004-2011 | 1.0 et 1.1 Epsilon | 2 |
| 1.1 65 ch | Essence | 65 ch | 2004-2011 | 1.0 et 1.1 Epsilon | 2 |
Kia Picanto II (2011 à 2017)
Citadine bien construite. Quelques cas d'embrayage précoce, de direction assistée et de consommation d'huile sur le 1.0 ; vérifier le rappel de durite de carburant.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 66 ch | Essence | 66 ch | 2015-2017 | 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1 |
| 1.0 69 ch | Essence | 69 ch | 2011-2015 | 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1 |
| 1.2 85 ch | Essence | 85 ch | 2011-2017 | 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1 |
Kia Picanto III (depuis 2017)
Troisième génération, avec un 1.0 T-GDi en haut de gamme. Pas de défaut récurrent propre documenté.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 67 ch | Essence | 67 ch | 2017-2026 | 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1 |
| 1.2 84 ch | Essence | 84 ch | 2017-2026 | 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1 |
| 1.0 T-GDi 100 ch | Essence | 100 ch | 2017-2026 | 1.0 T-GDi (Kappa) | 2 |
Rappels Kia Picanto
3 rappels officiels concernent la Kia Picanto sur RappelConso, dont 1 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Kia Picanto I | 1 | août 2026 |
| Kia Picanto III | 2 | juin 2026 |
Les rappels les plus récents
- août 2026Risque d’incendie
En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système abs / esc (système de freinage antiblocage / contrôle électronique de stabilité).
Modèles visés : picanto, production 2009 à 2011. Fiche officielle RappelConso
- juin 2026Risque de blessures
Un court-circuit à l'intérieur de la soupape de circulation des gaz d'échappement peut se produire, provoquant le décrochage du moteur avant que le voyant d'avertissement ne s'allume. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : picanto, stonic, production 2024. Fiche officielle RappelConso
- juin 2026Risque de blessures
Le système intelligent speed limit assist (isla) peut ne pas fonctionner correctement en raison d'une version incorrecte du logiciel du groupe d'instruments et en raison d'un manque partiel de codage du système isla.
Modèles visés : picanto, production 2024. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Kia Picanto ?
D'après les pannes documentées, la version 1.0 67 ch de la génération Picanto III (depuis 2017) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi présente 1 point de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Kia Picanto ?
La version 1.1 CRDi 75 ch (Picanto I, 2008 à 2010) cumule les signalements les plus sérieux : chaîne de distribution décalée, casse ou sifflement du turbo, vanne et refroidisseur egr encrassés. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Kia Picanto ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 3 générations se sont succédé : Picanto I (2004 à 2011), Picanto II (2011 à 2017), Picanto III (depuis 2017).