Kia Optima : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Kia Optima vendues en France depuis 2012, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Berline2 générations2 motorisations
Kia Optima IV
Photo : Mikoko82, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les générations Kia Optima

Kia Optima III (2012 à 2015)

Berline élégante vendue en 1.7 CRDi. Points de vigilance de ce diesel : vanne EGR, injecteurs, embrayage.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.7 CRDi 136 chDiesel136 ch2012-20151.7 CRDi (U2)6

Kia Optima IV (2016 à 2020)

Berline et break routiers. Le 1.7 CRDi en boîte DCT7 demande de surveiller les embrayages.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.7 CRDi 141 chDiesel141 ch2016-20181.7 CRDi (U2)9

Rappels Kia Optima

3 rappels officiels concernent la Kia Optima sur RappelConso, dont 3 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.

GénérationRappelsDernier rappel
Kia Optima III3août 2026
Kia Optima IV1août 2023

Les rappels les plus récents

  • août 2026Risque d’incendie

    Kia Optima III

    En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système abs / esc (système de freinage antiblocage / contrôle électronique de stabilité).

    Modèles visés : optima, production 2010 à 2013. Fiche officielle RappelConso

  • février 2025Risque d’incendie

    Kia Optima III

    En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système abs / esc (système de freinage antiblocage / contrôle électronique de stabilité).

    Modèles visés : optima, production 2010 à 2015. Fiche officielle RappelConso

  • août 2023Risque de blessuresRisque d’incendie

    Kia Optima III, Kia Optima IV, Kia Sportage III, Kia Sportage IV, Kia Sorento II, Kia Sorento III

    En raison d’une erreur de fabrication, le moteur peut surchauffer en raison de fuites de carburant ou d’huile et ensuite se décomposer. Cela peut mettre en danger le trafic suivant et peut causer un incendie.

    Modèles visés : cerato, forte, optima, sorento, sportage, production 2011 à 2018. Fiche officielle RappelConso

Tous les rappels Kia

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Kia Optima ?

D'après les pannes documentées, la version 1.7 CRDi 136 ch de la génération Optima III (2012 à 2015) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.7 CRDi (U2) présente 6 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Kia Optima ?

La version 1.7 CRDi 141 ch (Optima IV, 2016 à 2018) cumule les signalements les plus sérieux : broutement et patinage des embrayages, injecteurs défaillants et gazole dans l'huile, turbo. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Kia Optima ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 2 générations se sont succédé : Optima III (2012 à 2015), Optima IV (2016 à 2020).