Kia Optima III : pannes connues et fiabilité (2012-2015)
Berline élégante vendue en 1.7 CRDi. Points de vigilance de ce diesel : vanne EGR, injecteurs, embrayage.
Motorisations Kia Optima III
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 4 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 CRDi 136 ch | Diesel | 136 ch | 2012-2015 | 1.7 CRDi (U2) | 6 |
Pannes connues de la Kia Optima III
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Injecteurs défaillants et gazole dans l'huile 1.7 CRDi (U2) | 1.7 CRDi 136 ch | 400 à 1 800 € | |
| Turbo 1.7 CRDi (U2) | 1.7 CRDi 136 ch | 1 000 à 2 200 € | |
| Vanne EGR encrassée 1.7 CRDi (U2) | 1.7 CRDi 136 ch | 400 à 1 100 € | |
| Embrayage et volant moteur bimasse 1.7 CRDi (U2) | 1.7 CRDi 136 ch | 1 000 à 2 000 € | |
| Filtre à gazole colmaté et coupures moteur 1.7 CRDi (U2) | 1.7 CRDi 136 ch | 80 à 250 € | |
| Filtre à particules 1.7 CRDi (U2) | 1.7 CRDi 136 ch | 300 à 2 000 € |
Entretenir votre Kia Optima III
Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.
Prendre rendez-vous en atelierPièces pour Kia Optima III
Vous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.
Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Kia Optima III
3 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Kia Optima III, dont 3 pour risque d’incendie. Le dernier date de août 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- août 2026Risque d’incendie
En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système abs / esc (système de freinage antiblocage / contrôle électronique de stabilité).
Modèles visés : optima, production 2010 à 2013. Fiche officielle RappelConso
- février 2025Risque d’incendie
En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système abs / esc (système de freinage antiblocage / contrôle électronique de stabilité).
Modèles visés : optima, production 2010 à 2015. Fiche officielle RappelConso
- août 2023Risque de blessuresRisque d’incendie
En raison d’une erreur de fabrication, le moteur peut surchauffer en raison de fuites de carburant ou d’huile et ensuite se décomposer. Cela peut mettre en danger le trafic suivant et peut causer un incendie.
Modèles visés : cerato, forte, optima, sorento, sportage, production 2011 à 2018. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Kia.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
BMW Série 3 (F30, F31, F34 GT)2012 à 2019 · F30Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Citroën C-Elysée2012 à 2020Photo : Kevauto, CC BY-SA 4.0
Dacia Logan II2012 à 2020 · L52Photo : (G)jabz, CC BY-SA 4.0
Peugeot 3012012 à 2017 · M43Photo : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Volkswagen CC2012 à 2016 · 35Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Audi A6 (C7)2011 à 2018 · C7Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
DS DS52011 à 2018 · B81Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Hyundai i402011 à 2019 · VFPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 deQuestions fréquentes
Kia Optima III : est-ce une voiture fiable ?
Berline élégante vendue en 1.7 CRDi. Points de vigilance de ce diesel : vanne EGR, injecteurs, embrayage. Notre fiche recense 6 pannes documentées sur cette génération, dont 2 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Kia Optima III ?
La version 1.7 CRDi 136 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.7 CRDi (U2). Points à vérifier : injecteurs défaillants et gazole dans l'huile et turbo.
Y a-t-il eu des rappels sur Kia Optima III ?
Oui. 3 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2026 : En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système abs / esc (système de freinage antiblocage / contrôle… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.