Kia Optima IV : pannes connues et fiabilité (2016-2020)

Berline et break routiers. Le 1.7 CRDi en boîte DCT7 demande de surveiller les embrayages.

2016 à 2020JFBerline9 pannes connues
Kia Optima IV
Photo : Mikoko82, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Kia Optima IV

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 4 portes, break (SW).

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.7 CRDi 141 chDiesel141 ch2016-20181.7 CRDi (U2)9

Pannes connues de la Kia Optima IV

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Broutement et patinage des embrayages
Boîte double embrayage 7 rapports (7DCT)
1.7 CRDi 141 ch1 800 à 4 200 €
Injecteurs défaillants et gazole dans l'huile
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 141 ch400 à 1 800 €
Turbo
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 141 ch1 000 à 2 200 €
Actionneurs et commande de boîte
Boîte double embrayage 7 rapports (7DCT)
1.7 CRDi 141 ch600 à 2 000 €
Vanne EGR encrassée
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 141 ch400 à 1 100 €
Embrayage et volant moteur bimasse
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 141 ch1 000 à 2 000 €
Filtre à gazole colmaté et coupures moteur
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 141 ch80 à 250 €
Filtre à particules
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 141 ch300 à 2 000 €
Surchauffe des embrayages dans les embouteillages
Boîte double embrayage 7 rapports (7DCT)
1.7 CRDi 141 ch100 à 3 000 €

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Rappels constructeur Kia Optima IV

1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Kia Optima IV, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de août 2023. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • août 2023Risque de blessuresRisque d’incendie

    En raison d’une erreur de fabrication, le moteur peut surchauffer en raison de fuites de carburant ou d’huile et ensuite se décomposer. Cela peut mettre en danger le trafic suivant et peut causer un incendie.

    Modèles visés : cerato, forte, optima, sorento, sportage, production 2011 à 2018. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Kia.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Kia Optima IV : est-ce une voiture fiable ?

Berline et break routiers. Le 1.7 CRDi en boîte DCT7 demande de surveiller les embrayages. Notre fiche recense 9 pannes documentées sur cette génération, dont 4 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Kia Optima IV ?

La version 1.7 CRDi 141 ch obtient la meilleure note de l'atelier (2 sur 5), avec le moteur 1.7 CRDi (U2). Points à vérifier : broutement et patinage des embrayages et injecteurs défaillants et gazole dans l'huile.

Y a-t-il eu des rappels sur Kia Optima IV ?

Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en août 2023 : En raison d’une erreur de fabrication, le moteur peut surchauffer en raison de fuites de carburant ou d’huile et ensuite se décomposer. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.