Hyundai Santa Fe : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Hyundai Santa Fe vendues en France depuis 2001, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe I2001 à 2006 · SMPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Hyundai Santa Fe II2006 à 2012 · CMPhoto : M 93 ( talk ) 16:17, 1 January 2009 (UTC), Public domain
Hyundai Santa Fe III2012 à 2018 · DMPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 de
Hyundai Santa Fe IV2018 à 2023 · TMPhoto : © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Hyundai Santa Fe Vdepuis 2024 · MX5Photo : AutobildEs, CC BY 3.0Hyundai Santa Fe I (2001 à 2006)
Premier grand SUV de la marque, robuste mais vieillissant. Le 2.0 CRDi souffre du volant moteur, de l'injection et d'une crépine de réservoir colmatée par le revêtement interne.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi 113 ch | Diesel | 113 ch | 2001-2004 | 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 5 |
| 2.0 CRDi 125 ch | Diesel | 125 ch | 2004-2006 | 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 5 |
| 2.7 V6 173 ch | Essence | 173 ch | 2001-2006 | 2.5 et 2.7 V6 Delta | 0 |
Hyundai Santa Fe II (2006 à 2012)
SUV familial solide. Le volant moteur et l'embrayage sont les pannes les plus citées ; galets de distribution et turbo sont à surveiller sur le 2.2 CRDi 155 ch.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CRDi 155 ch | Diesel | 155 ch | 2006-2010 | 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 5 |
| 2.2 CRDi 197 ch | Diesel | 197 ch | 2010-2012 | 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 6 |
Hyundai Santa Fe III (2012 à 2018)
Grand SUV confortable et bien fini. Le 2.2 CRDi est réputé solide ; embrayage, volant moteur et filtre à particules restent à surveiller.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi 150 ch | Diesel | 150 ch | 2015-2018 | 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 6 |
| 2.2 CRDi 197 ch | Diesel | 197 ch | 2012-2015 | 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 6 |
| 2.2 CRDi 200 ch | Diesel | 200 ch | 2015-2018 | 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 6 |
Hyundai Santa Fe IV (2018 à 2023)
SUV sept places, en diesel puis en hybride et rechargeable après 2020. Pas de défaut propre documenté ; les hybrides partagent les points de vigilance du 1.6 T-GDi hybride.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CRDi 200 ch | Diesel | 200 ch | 2018-2020 | 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 6 |
| 2.2 CRDi 202 ch | Diesel | 202 ch | 2020-2023 | 2.0 et 2.2 CRDi (R) | 6 |
| 1.6 T-GDi 230 ch Hybrid | Hybride | 230 ch | 2021-2023 | 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) | 6 |
| 1.6 T-GDi 265 ch Plug-in | Hybride rechargeable | 265 ch | 2021-2023 | 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) | 6 |
Hyundai Santa Fe V (depuis 2024)
Nouvelle génération au style cubique, uniquement hybride. Trop récente pour des défauts récurrents documentés.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDi 230 ch Hybrid | Hybride | 230 ch | 2024-2026 | 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) | 6 |
| 1.6 T-GDi 265 ch Plug-in | Hybride rechargeable | 265 ch | 2024-2026 | 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) | 6 |
Rappels Hyundai Santa Fe
7 rappels officiels concernent la Hyundai Santa Fe sur RappelConso, dont 4 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe I | 1 | juin 2021 |
| Hyundai Santa Fe II | 2 | juillet 2026 |
| Hyundai Santa Fe III | 2 | juillet 2026 |
| Hyundai Santa Fe IV | 2 | avril 2024 |
| Hyundai Santa Fe V | 2 | octobre 2026 |
Les rappels les plus récents
- octobre 2026Risque de blessures
L'ancrage de la ceinture de sécurité avant peut se désaligner ou se détacher. Si un accident se produit, cela peut augmenter le risque de blessures.
Modèles visés : santa fe (mx5 hev), production 2023 à 2026. Fiche officielle RappelConso
- juillet 2026Risque d’incendie
Hyundai Santa Fe II, Hyundai Santa Fe III
Un court-circuit peut se produire dans l'unité esp (electronic stability program). Cela augmente le risque que le véhicule prenne feu.
Modèles visés : santa fe, starex/h1, ix 55/veracruz, equus/centennial, production 2007 à 2014. Fiche officielle RappelConso
- octobre 2024Risque de blessures
Le faisceau de câblage monté sous la banquette peut être endommagé en étant pincé par la charnière du siège lorsqu'il est rabattu. Cela peut conduire l'airbag rideau à ne pas fonctionner, ce qui augmente le risque de blessures en cas d'accident.
Modèles visés : santa fe mx5, production 2024. Fiche officielle RappelConso
- avril 2024Risque d’incendieEnvironnement
Le réservoir de carburant peut fuir, ce qui crée un risque d’incendie et de contamination de l’environnement.
Modèles visés : santa fe, production 2022. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Hyundai Santa Fe ?
D'après les pannes documentées, la version 1.6 T-GDi 230 ch Hybrid de la génération Santa Fe V (depuis 2024) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.6 T-GDi hybride et hybride rechargeable (Tucson, Sportage, Sorento, Santa Fe) présente 6 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Hyundai Santa Fe ?
La version 2.2 CRDi 197 ch (Santa Fe II, 2010 à 2012) cumule les signalements les plus sérieux : pompe à huile, chaîne de distribution et tendeur, embrayage et volant moteur bimasse. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Hyundai Santa Fe ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 5 générations se sont succédé : Santa Fe I (2001 à 2006), Santa Fe II (2006 à 2012), Santa Fe III (2012 à 2018), Santa Fe IV (2018 à 2023), Santa Fe V (depuis 2024).