Hyundai Santa Fe I : pannes connues et fiabilité (2001-2006)
Premier grand SUV de la marque, robuste mais vieillissant. Le 2.0 CRDi souffre du volant moteur, de l'injection et d'une crépine de réservoir colmatée par le revêtement interne.
Motorisations Hyundai Santa Fe I
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : SUV 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 CRDi 113 ch | Diesel | 113 ch | 2001-2004 | 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 5 |
| 2.0 CRDi 125 ch | Diesel | 125 ch | 2004-2006 | 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 5 |
| 2.7 V6 173 ch | Essence | 173 ch | 2001-2006 | 2.5 et 2.7 V6 Delta | 0 |
Pannes connues de la Hyundai Santa Fe I
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Galet tendeur de distribution 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch, 2.0 CRDi 125 ch | 500 à 3 500 € | |
| Injecteurs et pompe haute pression 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch, 2.0 CRDi 125 ch | 600 à 2 500 € | |
| Turbo 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch, 2.0 CRDi 125 ch | 900 à 2 000 € | |
| Volant moteur bimasse et embrayage 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch, 2.0 CRDi 125 ch | 1 000 à 2 200 € | |
| Crépine de réservoir colmatée par le revêtement interne 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 2.0 CRDi 113 ch, 2.0 CRDi 125 ch | 300 à 1 200 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Hyundai Santa Fe I
1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Hyundai Santa Fe I, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de juin 2021. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- juin 2021Risque d’incendie
La saleté et l’humidité peuvent pénétrer dans le module de contrôle abs. En conséquence, un court-circuit peut se produire, entraînant une surcharge électrique et un risque accru d’incendie.
Modèles visés : santa fe une, production 2006 à 2008. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Hyundai.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Nissan X-Trail I2001 à 2007 · T30Photo : TTTNIS, Public domain
Honda CR-V II2002 à 2006 · RDPhoto : Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0
Kia Sorento I2002 à 2009 · BLPhoto : Benespit, CC BY-SA 4.0
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Toyota RAV4 II2000 à 2005 · XA20Photo : No machine-readable author provided. M 93 assumed (based on copyright claims)., CC BY-SA 3.0
Volvo XC90 (1re génération)2002 à 2014 · CPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0
BMW X3 (E83)2003 à 2010 · E83Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0
Lexus RX II2003 à 2009 · XU30Photo : Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0Questions fréquentes
Hyundai Santa Fe I : est-ce une voiture fiable ?
Premier grand SUV de la marque, robuste mais vieillissant. Le 2.0 CRDi souffre du volant moteur, de l'injection et d'une crépine de réservoir colmatée par le revêtement interne. Notre fiche recense 5 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Hyundai Santa Fe I ?
La version 2.7 V6 173 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 2.5 et 2.7 V6 Delta. Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Hyundai Santa Fe I ?
La version 2.0 CRDi 113 ch concentre les défauts les plus coûteux : galet tendeur de distribution, injecteurs et pompe haute pression, turbo. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Hyundai Santa Fe I ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en juin 2021 : La saleté et l’humidité peuvent pénétrer dans le module de contrôle abs. En conséquence, un court-circuit peut se produire, entraînant une surcharge électrique et un risque accru… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.