Hyundai i20 I : pannes connues et fiabilité (2009-2014)
Citadine spacieuse et fiable dans l'ensemble. Les 1.2 peuvent consommer de l'huile, les diesels 1.4 CRDi sont plutôt sereins.

Motorisations Hyundai i20 I
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 3 portes, berline 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 CRDi 75 ch | Diesel | 75 ch | 2012-2014 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 4 |
| 1.4 CRDi 75 ch | Diesel | 75 ch | 2009-2011 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 4 |
| 1.4 CRDi 90 ch | Diesel | 90 ch | 2009-2014 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 4 |
| 1.2 78 ch | Essence | 78 ch | 2009-2011 | 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1 |
| 1.2 85 ch | Essence | 85 ch | 2012-2014 | 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1 |
| 1.4 100 ch | Essence | 100 ch | 2009-2014 | 1.4 et 1.6 Gamma MPi (CVVT) | 1 |
Pannes connues de la Hyundai i20 I
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Chaîne de distribution décalée 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 1.1 CRDi 75 ch, 1.4 CRDi 75 ch, 1.4 CRDi 90 ch | 800 à 4 000 € | |
| Casse ou sifflement du turbo 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 1.1 CRDi 75 ch, 1.4 CRDi 75 ch, 1.4 CRDi 90 ch | 900 à 2 000 € | |
| Allongement ou rupture de la chaîne de distribution 1.4 et 1.6 Gamma MPi (CVVT) | 1.4 100 ch | 800 à 3 000 € | |
| Vanne et refroidisseur EGR encrassés 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 1.1 CRDi 75 ch, 1.4 CRDi 75 ch, 1.4 CRDi 90 ch | 300 à 900 € | |
| Embrayage et volant moteur bimasse 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 1.1 CRDi 75 ch, 1.4 CRDi 75 ch, 1.4 CRDi 90 ch | 900 à 1 800 € | |
| Consommation d'huile 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1.2 78 ch, 1.2 85 ch | 150 à 2 500 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Hyundai i20 I
1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Hyundai i20 I, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de août 2022. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- août 2022Risque d’incendie
La prise 12v peut surchauffer lorsque le compresseur du kit de réparation des pneus est utilisé. Cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
Modèles visés : veloster, i40, i20, ix35, avante, accent, production 2008 à 2012. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Hyundai.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
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Audi A1 (8X)2010 à 2018 · 8XPhoto : M 93, CC BY-SA 3.0 deQuestions fréquentes
Hyundai i20 I : est-ce une voiture fiable ?
Citadine spacieuse et fiable dans l'ensemble. Les 1.2 peuvent consommer de l'huile, les diesels 1.4 CRDi sont plutôt sereins. Notre fiche recense 6 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Hyundai i20 I ?
La version 1.2 78 ch obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi. Points à vérifier : consommation d'huile.
Quelle motorisation éviter sur Hyundai i20 I ?
La version 1.1 CRDi 75 ch concentre les défauts les plus coûteux : chaîne de distribution décalée, casse ou sifflement du turbo, vanne et refroidisseur egr encrassés. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Hyundai i20 I ?
Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en août 2022 : La prise 12v peut surchauffer lorsque le compresseur du kit de réparation des pneus est utilisé. Cela pourrait augmenter le risque d’incendie. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.


