Code P2122 : signal trop faible du capteur D de pédale d'accélérateur

La pédale d'accélérateur électronique contient deux capteurs, souvent nommés "D" et "E", qui mesurent sa position et se contrôlent l'un l'autre. Avec P2122, la tension du capteur "D" est inférieure à sa plage normale. Le calculateur ne peut plus lire la demande du conducteur de façon fiable. Il passe en mode dégradé, avec un régime limité ou une accélération très progressive.

P2122MoteurUrgence 3/5Rouler : avec précaution80 à 350 €

Libellé normalisé : P2122 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" Circuit Low Input

Symptômes

  • Voyant moteur allumé
  • Mode dégradé, accélérateur peu réactif
  • Régime limité
  • Accélérations très lentes
  • Ralenti instable

Causes, de la plus probable à la moins probable

  1. Boîtier papillon : Le capteur "D" de la pédale d'accélérateur est défaillant. La pédale se remplace en bloc.
  2. Calculateur et faisceaux : Le connecteur de la pédale est oxydé ou mal enclenché. Il se trouve dans le plancher, exposé à l'humidité des chaussures.
  3. Calculateur et faisceaux : Le fil de signal ou d'alimentation est coupé ou à la masse. Le faisceau sous la planche de bord peut être pincé.
  4. Calculateur et faisceaux : L'alimentation de référence du capteur est perturbée. D'autres capteurs peuvent alors être touchés.
  5. Infiltrations d'eau : Une infiltration d'eau au niveau du plancher peut atteindre le connecteur de la pédale. Elle doit être traitée pour éviter une récidive.

Diagnostic

Le technicien lit les valeurs des capteurs "D" et "E" à la valise en enfonçant progressivement la pédale. Il contrôle l'alimentation, la masse et le signal au connecteur. Si le circuit est sain, la pédale est remplacée. La réparation est généralement rapide et rétablit immédiatement l'agrément.

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Questions fréquentes

Que signifie le code P2122 ?

Circuit du capteur de position de pédale "D" : signal trop faible (libellé normalisé : Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "D" Circuit Low Input). La pédale d'accélérateur électronique contient deux capteurs, souvent nommés "D" et "E", qui mesurent sa position et se contrôlent l'un l'autre. Avec P2122, la tension du capteur "D" est inférieure à sa plage normale. Le calculateur ne peut plus lire la demande du conducteur de façon fiable. Il passe en mode dégradé, avec un régime limité ou une accélération très progressive.

Peut-on rouler avec le code P2122 ?

Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.

Combien coûte la réparation d’un code P2122 ?

Selon la cause réelle, comptez 80 à 350 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.