Boîte DSG6 hybride (DQ400e) : pannes connues et fiabilité
Boîte à double embrayage humide intégrant le moteur électrique des hybrides rechargeables eHybrid, GTE et TFSI e. Pas de défaut récurrent largement documenté.
- Avis de l’atelier
- 4/5Bonne fiabilitéAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
- Type
- Boîte à double embrayage
- Rapports
- 6
- Production
- depuis 2014
- Codes
- DQ400e, 0DD
- Fabricant
- Volkswagen
- Vidange
- selon carnet
Huile de boîte : Vidange selon le carnet.
Pannes connues de la Boîte DSG6 hybride (DQ400e)
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour.
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Voir les pièces compatiblesVéhicules équipés de la Boîte DSG6 hybride (DQ400e)
Volkswagen
- Volkswagen Arteon eHybrid 218
- Volkswagen Golf VII GTE 1.4 TSI 204
- Volkswagen Golf VIII eHybrid 204, eHybrid 204 (1.5), GTE 245, GTE 272
- Volkswagen Passat B8 GTE 1.4 TSI 218
- Volkswagen Passat B9 eHybrid 204, eHybrid 272
- Volkswagen Tiguan II eHybrid 245
- Volkswagen Tiguan III eHybrid 204, eHybrid 272
Skoda
- Skoda Kodiaq II iV 204
- Skoda Octavia IV iV 204, RS iV 245
- Skoda Superb III iV 218
- Skoda Superb IV iV 204
Audi
Cupra
- Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid 204, 1.5 e-Hybrid 204, VZ 1.4 e-Hybrid 245, VZ 1.5 e-Hybrid 272
- Cupra Leon 1.5 e-Hybrid 204, VZ 1.4 e-Hybrid 245, VZ 1.5 e-Hybrid 272
- Cupra Terramar 1.5 e-Hybrid 204, VZ 1.5 e-Hybrid 272
Seat
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Questions fréquentes
Boîte DSG6 hybride (DQ400e) : est-ce une boîte fiable ?
Boîte à double embrayage humide intégrant le moteur électrique des hybrides rechargeables eHybrid, GTE et TFSI e. Pas de défaut récurrent largement documenté. Notre atelier la note 4 sur 5.
Quels véhicules utilisent la Boîte DSG6 hybride (DQ400e) ?
19 générations de véhicules vendues en France, chez Volkswagen, Skoda, Audi, Cupra, Seat. La liste complète figure sur cette page.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.