Hyundai i40 : pannes connues et fiabilité (2011-2019)

Grande routière confortable, surtout vendue en 1.7 CRDi. La vanne EGR et les injecteurs sont les points faibles en usage urbain ; la boîte DCT7 apparue en 2015 est à contrôler.

2011 à 2019VFRestylage 2015Berline13 pannes connues
Hyundai i40
Photo : M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons

Motorisations Hyundai i40

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 4 portes, break (SW).

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.7 CRDi 115 chDiesel115 ch2011-20191.7 CRDi (U2)6
1.7 CRDi 136 chDiesel136 ch2011-20141.7 CRDi (U2)6
1.7 CRDi 141 chDiesel141 ch2015-20191.7 CRDi (U2)9
1.6 GDi 135 chEssence135 ch2012-20151.6 GDi (Gamma)4

Pannes connues de la Hyundai i40

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Usure des coussinets et claquement de bas moteur
1.6 GDi (Gamma)
1.6 GDi 135 ch3 000 à 7 000 €
Injecteurs défaillants et gazole dans l'huile
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 115 ch, 1.7 CRDi 136 ch, 1.7 CRDi 141 ch400 à 1 800 €
Turbo
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 115 ch, 1.7 CRDi 136 ch, 1.7 CRDi 141 ch1 000 à 2 200 €
Broutement et patinage des embrayages
Boîte double embrayage 7 rapports (7DCT)
1.7 CRDi 141 ch1 800 à 4 200 €
Actionneurs et commande de boîte
Boîte double embrayage 7 rapports (7DCT)
1.7 CRDi 141 ch600 à 2 000 €
Vanne EGR encrassée
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 115 ch, 1.7 CRDi 136 ch, 1.7 CRDi 141 ch400 à 1 100 €
Embrayage et volant moteur bimasse
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 115 ch, 1.7 CRDi 136 ch, 1.7 CRDi 141 ch1 000 à 2 000 €
Filtre à gazole colmaté et coupures moteur
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 115 ch, 1.7 CRDi 136 ch, 1.7 CRDi 141 ch80 à 250 €
Filtre à particules
1.7 CRDi (U2)
1.7 CRDi 115 ch, 1.7 CRDi 136 ch, 1.7 CRDi 141 ch300 à 2 000 €
Surchauffe des embrayages dans les embouteillages
Boîte double embrayage 7 rapports (7DCT)
1.7 CRDi 141 ch100 à 3 000 €
Consommation d'huile (segmentation)
1.6 GDi (Gamma)
1.6 GDi 135 ch200 à 3 500 €
Pompe haute pression et bobines d'allumage
1.6 GDi (Gamma)
1.6 GDi 135 ch150 à 1 100 €
Calamine sur les soupapes d'admission
1.6 GDi (Gamma)
1.6 GDi 135 ch300 à 800 €

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Rappels constructeur Hyundai i40

2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Hyundai i40, dont 2 pour risque d’incendie. Le dernier date de novembre 2024. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • novembre 2024Risque de blessuresRisque d’incendie

    Les véhicules peuvent développer un court-circuit électrique dans le module de système de freinage antiblocage (abs), ce qui augmente le risque d'incendie du compartiment moteur.

    Modèles visés : i40, production 2010 à 2014. Fiche officielle RappelConso

  • août 2022Risque d’incendie

    La prise 12v peut surchauffer lorsque le compresseur du kit de réparation des pneus est utilisé. Cela pourrait augmenter le risque d’incendie.

    Modèles visés : veloster, i40, i20, ix35, avante, accent, production 2008 à 2012. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Hyundai.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Hyundai i40 : est-ce une voiture fiable ?

Grande routière confortable, surtout vendue en 1.7 CRDi. La vanne EGR et les injecteurs sont les points faibles en usage urbain ; la boîte DCT7 apparue en 2015 est à contrôler. Notre fiche recense 13 pannes documentées sur cette génération, dont 5 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Hyundai i40 ?

La version 1.6 GDi 135 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.6 GDi (Gamma). Points à vérifier : usure des coussinets et claquement de bas moteur et consommation d'huile (segmentation).

Quelle motorisation éviter sur Hyundai i40 ?

La version 1.7 CRDi 141 ch concentre les défauts les plus coûteux : broutement et patinage des embrayages, injecteurs défaillants et gazole dans l'huile, turbo. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Hyundai i40 ?

Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en novembre 2024 : Les véhicules peuvent développer un court-circuit électrique dans le module de système de freinage antiblocage (abs), ce qui augmente le risque d'incendie du compartiment moteur. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.