Toyota Celica : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Toyota Celica vendues en France depuis 1999, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Les générations Toyota Celica
Toyota Celica VII (1999 à 2006)
Coupé léger et pointu. Le 1.8 143 consomme parfois de l'huile ; sur le 190 ch, vérifier la vis de culbuteurs des premiers moteurs.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 VVT-i 143 | Essence | 143 ch | 1999-2006 | 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i (ZZ) | 2 |
| 1.8 VVTL-i 192 TS | Essence | 192 ch | 1999-2006 | 1.8 VVTL-i (2ZZ-GE) | 1 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Toyota Celica ?
D'après les pannes documentées, la version 1.8 VVT-i 143 de la génération Celica VII (1999 à 2006) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i (ZZ) présente 2 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Combien de générations de Toyota Celica ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Celica VII (1999 à 2006).

