Hyundai Veloster : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Hyundai Veloster vendues en France depuis 2011, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Coupé1 génération2 motorisations
Hyundai Veloster
Photo : Navigator84, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les générations Hyundai Veloster

Hyundai Veloster (2011 à 2015)

Coupé original à trois portes latérales. Le 1.6 GDi a fait l'objet du logiciel de détection d'usure de coussinets aux États-Unis ; vérifier l'entretien.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.6 GDi 140 chEssence140 ch2011-20151.6 GDi (Gamma)6
1.6 T-GDi 186 chEssence186 ch2013-20151.6 T-GDi (Gamma)6

Rappels Hyundai Veloster

1 rappel officiel concerne la Hyundai Veloster sur RappelConso, dont 1 pour risque d’incendie. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.

GénérationRappelsDernier rappel
Hyundai Veloster1août 2022

Les rappels les plus récents

Tous les rappels Hyundai

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Hyundai Veloster ?

D'après les pannes documentées, la version 1.6 GDi 140 ch de la génération Veloster (2011 à 2015) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.6 GDi (Gamma) présente 6 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Hyundai Veloster ?

La version 1.6 T-GDi 186 ch (Veloster, 2013 à 2015) cumule les signalements les plus sérieux : broutement et patinage des embrayages, actionneurs et commande de boîte, consommation d'huile à fort kilométrage. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Hyundai Veloster ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Veloster (2011 à 2015).