Toyota Celica VII : pannes connues et fiabilité (1999-2006)
Coupé léger et pointu. Le 1.8 143 consomme parfois de l'huile ; sur le 190 ch, vérifier la vis de culbuteurs des premiers moteurs.
Motorisations Toyota Celica VII
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : coupé 3 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 VVT-i 143 | Essence | 143 ch | 1999-2006 | 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i (ZZ) | 2 |
| 1.8 VVTL-i 192 TS | Essence | 192 ch | 1999-2006 | 1.8 VVTL-i (2ZZ-GE) | 1 |
Pannes connues de la Toyota Celica VII
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Rupture de la vis d'axe des culbuteurs (lift bolt) 1.8 VVTL-i (2ZZ-GE) | 1.8 VVTL-i 192 TS | 300 à 2 500 € | |
| Consommation d'huile par la segmentation 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i (ZZ) | 1.8 VVT-i 143 | 1 500 à 3 500 € | |
| Déphaseur d'arbre à cames VVT-i bruyant 1.4, 1.6 et 1.8 VVT-i (ZZ) | 1.8 VVT-i 143 | 300 à 800 € |
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Porsche Cayman (987)2005 à 2012 · 987cPhoto : Curt Smith from Bellevue, WA, USA, CC BY 2.0Questions fréquentes
Toyota Celica VII : est-ce une voiture fiable ?
Coupé léger et pointu. Le 1.8 143 consomme parfois de l'huile ; sur le 190 ch, vérifier la vis de culbuteurs des premiers moteurs. Notre fiche recense 3 pannes documentées sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Toyota Celica VII ?
La version 1.8 VVTL-i 192 TS obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.8 VVTL-i (2ZZ-GE). Points à vérifier : rupture de la vis d'axe des culbuteurs (lift bolt).
Quelle motorisation éviter sur Toyota Celica VII ?
La version 1.8 VVT-i 143 concentre les défauts les plus coûteux : consommation d'huile par la segmentation, déphaseur d'arbre à cames vvt-i bruyant. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.