Opel Tigra TwinTop : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Opel Tigra TwinTop vendues en France depuis 2004, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Opel Tigra TwinTop
Opel Tigra TwinTop (2004 à 2009)
Petit coupé-cabriolet à toit rigide escamotable, construit sur la base de la Corsa C. Moteurs connus de la Corsa, l'essentiel des soucis vient du toit électrohydraulique et de son étanchéité.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI 70 | Diesel | 70 ch | 2006-2009 | 1.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS) | 5 |
| 1.4 Twinport 90 | Essence | 90 ch | 2004-2009 | 1.0 12V, 1.2 et 1.4 16V Ecotec (Twinport) | 5 |
| 1.8 16V 125 | Essence | 125 ch | 2004-2009 | 1.6 et 1.8 16V Ecotec | 4 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Opel Tigra TwinTop ?
D'après les pannes documentées, la version 1.3 CDTI 70 de la génération Tigra TwinTop (2006 à 2009) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 1.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS) présente 5 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Opel Tigra TwinTop ?
La version 1.4 Twinport 90 (Tigra TwinTop, 2004 à 2009) cumule les signalements les plus sérieux : chaîne de distribution détendue, joint de culasse, boîtier thermostatique et pompe à eau qui fuient. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Opel Tigra TwinTop ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Tigra TwinTop (2004 à 2009).