Première Astra sur base Stellantis EMP2, partagée avec la Peugeot 308, en essence 1.2 Turbo, diesel 1.5, hybride rechargeable et électrique. Les points à surveiller viennent de la mécanique PSA (courroie humide du 1.2 Turbo, boîte e-DCS6 des hybrides 48 V) et de l'électronique du Pure Panel. Plusieurs rappels ont concerné les premières séries.
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 5 portes, break (Sports Tourer).
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 D 130 | Diesel | 130 ch | 2021-2026 | 1.5 BlueHDi (DV5) | 4 |
| Astra Electric 156 ch | Électrique | 156 ch | 2023-2026 | Électrique e-CMP (100 à 115 kW) | 3 |
| 1.2 Turbo 110 | Essence | 110 ch | 2021-2024 | 1.2 PureTech turbo 100 à 155 (EB2DT, EB2DTS, EB2ADT) | 3 |
| 1.2 Turbo 130 | Essence | 130 ch | 2021-2024 | 1.2 PureTech turbo 100 à 155 (EB2DT, EB2DTS, EB2ADT) | 4 |
| 1.2 Hybrid 136 | Hybride | 136 ch | 2024-2026 | 1.2 PureTech turbo 100 à 155 (EB2DT, EB2DTS, EB2ADT) | 2 |
| Hybrid 180 | Hybride rechargeable | 180 ch | 2021-2026 | 1.6 THP et 1.6 PureTech 180 à 225 (Prince turbo, EP6) | 5 |
| Hybrid 225 | Hybride rechargeable | 225 ch | 2022-2024 | 1.6 THP et 1.6 PureTech 180 à 225 (Prince turbo, EP6) | 5 |
Versions concernées : Toutes versions.
Bugs logiciels du système multimédia, parfois aggravés par une batterie 12 V faible.
Mise à jour logicielle en concession et contrôle de la batterie 12 V.
Prévention : Faire appliquer les mises à jour à chaque passage en atelier.
Versions concernées : Astra Electric 156 ch.
Défaut du chargeur embarqué ou de la gestion thermique de la batterie.
Diagnostic en concession, mise à jour logicielle ou remplacement du chargeur.
Prévention : Faire réaliser les mises à jour du système de charge.
Voyants associés : Voyant de batterie de traction.
Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.
Prendre rendez-vous en atelierVous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.
Voir les pièces compatibles14 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Opel Astra L, dont 5 pour risque d’incendie. Le dernier date de août 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
Les véhicules équipés d'un moteur dv5r peuvent présenter une fuite de carburant. La non-conformité de la forme ronde sur le cône du rail commun peut provoquer le desserrage de l'écrou, entraînant la possibilité d'une fuite de carburant entre l'écrou et le filetage, entraînant des vapeurs de carburant et un flux de…
Modèles visés : astra l, combo, vivaro, production 2025. Fiche officielle RappelConso
Le moteur dv5r peut subir une perte de puissance en raison du glissement de la poulie de la pompe à eau. Ce glissement peut provoquer un désalignement de la courroie de distribution, entraînant potentiellement l'arrêt du moteur.
Modèles visés : astra, corsa, combo, vivaro, production 2025 à 2026. Fiche officielle RappelConso
Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.
Modèles visés : astra l, combo, corsa, grandland x, mokka, movano, zafira, vivaro, production 2020 à 2022. Fiche officielle RappelConso
En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (nox) qui sont supérieures aux limites réglementaires.
Modèles visés : c3 / 3008 ii/ 5008 ii/ ds3 crossback/ ds4/ 208/ 308/ c5 aircross/ astra-l/ mokka/ grandland x unité de commande électronique du moteur (ecu), production 2022 à 2023. Fiche officielle RappelConso
Le tuyau d'alimentation en carburant a peut-être été mal acheminé pendant l'assemblage, ce qui l'a amené à entrer en contact avec la poulie de la courroie du moteur.
Modèles visés : astra l, production 2025 à 2026. Fiche officielle RappelConso
Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. Cela peut provoquer un incendie dans le véhicule.
Modèles visés : astra l, corsa, frontera, grandland x, grandland v2, mokka, production 2022 à 2025. Fiche officielle RappelConso
En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur.
Modèles visés : astra l, combo, corsa, crossland x, grandland x, mokka, zafira, production 2017 à 2023. Fiche officielle RappelConso
La conduite de carburant à basse pression peut toucher la vis de la bobine d'allumage. Ce contact peut endommager la conduite de carburant et éventuellement conduire à une fuite de carburant, ce qui peut provoquer l'incendie du véhicule.
Modèles visés : astra l, grandland, production 2024. Fiche officielle RappelConso
En raison d'une faiblesse dans l'interface de sertissage du raccord d'accouplement rapide monté sur la pompe à carburant haute pression, une fuite peut se produire dans le tuyau de carburant à l'intérieur du compartiment moteur. Cela peut entraîner l'incendie du véhicule.
Modèles visés : astra l, grandland x, grandland - mhev/phev, production 2024. Fiche officielle RappelConso
Dans certains véhicules équipés du moteur dv5r e6.3, les émissions d'oxyde d'azote (nox) sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement.
Modèles visés : astra l, corsa, crossland x, mokka, production 2022 à 2023. Fiche officielle RappelConso
Le logiciel de communication des données d’immobilisation entre le mcu (motor control unit) et le bcm (body control module) pourrait être défectueux. En conséquence, à partir d’une position stationnaire sur une pente, le véhicule pourrait se déplacer dans la direction opposée jusqu’à ce que le conducteur utilise les…
Modèles visés : astra-l (ov512) , 308 v3 (p512), production 2023. Fiche officielle RappelConso
Le prétensionneur de ceinture de sécurité avant peut mal fonctionner, ce qui peut empêcher l’activation du prétensionneur de la ceinture de sécurité du conducteur lorsque l’airbag du passager est verrouillé, ce qui crée un risque de blessure.
Modèles visés : astra l (ov512), production 2022. Fiche officielle RappelConso
Des glissières de porte défectueux ont été installés sur les quatre portes latérales, ce qui peut conduire à ce que les portes latérales ne se ferment pas correctement. Les portes peuvent être ouvertes pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles visés : astra, production 2022. Fiche officielle RappelConso
L’airbag rideau peut être mal fixé. Cela pourrait conduire à ce que l’airbag rideau ne soit pas correctement déployé en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessures.
Modèles visés : astra une, production 2022. Fiche officielle RappelConso
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2022 | Glissières de verrouillage des portes défectueuses pouvant provoquer l'ouverture en roulant (production janvier 2022). |
| 2023 | Prétensionneur de ceinture avant pouvant ne pas s'activer si l'airbag passager est désactivé (production avril-mai 2022). |
| 2023 | Élément de châssis mal boulonné pouvant dégrader la stabilité (production juin à novembre 2022). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Opel.
Cupra Borndepuis 2021 · K1Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0
DS 4 IIdepuis 2021 · D41Photo : Maxi-Napo-99, CC BY 4.0
Peugeot 308 IIIdepuis 2021 · P5Photo : A.BourgeoisP, CC BY-SA 4.0
Audi A3 (8Y)depuis 2020 · 8YPhoto : Alexander-93, CC BY-SA 4.0
BMW Série 2 Gran Coupé (F44)2020 à 2024 · F44Photo : Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0
Citroën C4 IIIdepuis 2020 · C41Photo : A.BourgeoisP, CC BY-SA 4.0
Cupra Leondepuis 2020 · KLPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Honda Civic XIdepuis 2022 · FLPhoto : Tim Wu, CC BY-SA 4.0Première Astra sur base Stellantis EMP2, partagée avec la Peugeot 308, en essence 1.2 Turbo, diesel 1.5, hybride rechargeable et électrique. Les points à surveiller viennent de la mécanique PSA (courroie humide du 1.2 Turbo, boîte e-DCS6 des hybrides 48 V) et de l'électronique du Pure Panel. Plusieurs rappels ont concerné les premières séries. Notre fiche recense 17 pannes documentées sur cette génération, dont 7 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
La version Astra Electric 156 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur Électrique e-CMP (100 à 115 kW). Points à vérifier : refus de démarrage ou coupure (rappel logiciel) et batterie 12 v qui se décharge.
La version 1.2 Turbo 110 concentre les défauts les plus coûteux : courroie de distribution humide qui se délite, décalage de calage sur les moteurs à chaîne (3e génération), consommation d'huile excessive. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Oui. 14 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2026 : Les véhicules équipés d'un moteur dv5r peuvent présenter une fuite de carburant. La non-conformité de la forme ronde sur le cône du rail commun peut provoquer le desserrage de… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.
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