Moteur Rover KV6 2.0 et 2.5 V6 : pannes connues et fiabilité
V6 dérivé du K-series des Rover 45, 75, MG ZS, ZT et Freelander 1 V6. Les pertes de liquide de refroidissement et l'entretien coûteux de la distribution le rendent délicat.
- Avis de l’atelier
- 2/5Fiabilité moyenneAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 2 497 cm³
- Cylindres
- 6
- Puissances
- 150 à 177 ch
- Production
- 1996 à 2005
- Codes moteur
- KV6, 20K4F, 25K4F
- Distribution
- Courroie de distribution, 90 000 km
- Injection
- injection indirecte multipoint
Distribution : Distribution complexe à deux courroies, intervention lourde.
Pannes connues du Rover KV6 2.0 et 2.5 V6
Aucune panne récurrente n’est documentée à ce jour.
Faire contrôler par un atelier
Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.
Prendre rendez-vous en atelierCommander les pièces
Vous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.
Voir les pièces compatiblesVéhicules équipés du Rover KV6 2.0 et 2.5 V6
MG
Rover
Land Rover
Moteurs comparables
Questions fréquentes
Rover KV6 2.0 et 2.5 V6 : est-ce un moteur fiable ?
V6 dérivé du K-series des Rover 45, 75, MG ZS, ZT et Freelander 1 V6. Les pertes de liquide de refroidissement et l'entretien coûteux de la distribution le rendent délicat. Notre atelier le note 2 sur 5.
Le moteur Rover KV6 2.0 et 2.5 V6 a-t-il une courroie ou une chaîne de distribution ?
Courroie de distribution. Remplacement tous les 90 000 km ou 5 ans. Distribution complexe à deux courroies, intervention lourde.
Quels véhicules utilisent le Rover KV6 2.0 et 2.5 V6 ?
5 générations de véhicules vendues en France, chez MG, Rover, Land Rover. La liste complète figure sur cette page.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.