Petit quatre-cylindres incliné sous le plancher de la première Classe A (A 140 à A 210) et du Vaneo. Mécanique correcte, avec des bobines d'allumage sensibles et une chaîne qui s'allonge si les vidanges sont espacées.
Distribution : Chaîne sans entretien programmé.
Versions concernées : Moteurs à vidanges espacées.
Usure de la chaîne et du tendeur accélérée par une huile vieillie.
Remplacement de la chaîne, du tendeur et des guides.
Prévention : Vidanger tous les 10 000 à 15 000 km.
Versions concernées : A 140 et A 160 notamment.
Les bobines d'allumage jumelées vieillissent et provoquent des ratés.
Contrôle et remplacement des bobines et des bougies.
Prévention : Changer les bougies aux échéances.
Voyants associés : Voyant moteur orange. Codes défaut : P0300.
Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.
Prendre rendez-vous en atelierVous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.
Voir les pièces compatiblesPetit quatre-cylindres incliné sous le plancher de la première Classe A (A 140 à A 210) et du Vaneo. Mécanique correcte, avec des bobines d'allumage sensibles et une chaîne qui s'allonge si les vidanges sont espacées. Notre atelier le note 3 sur 5.
Allongement de la chaîne de distribution, Ratés d'allumage (bobines). Chaque défaut est détaillé avec ses symptômes, sa cause, la réparation et une estimation de coût.
Chaîne de distribution. Chaîne sans entretien programmé.
1 génération de véhicule vendues en France, chez Mercedes-Benz. La liste complète figure sur cette page.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.
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