La version A 160 102 de la Mercedes-Benz Classe A (W168) a été vendue en France de 1997 à 2004, avec 102 ch et une manuelle 5 ou automatique 5. Elle utilise le moteur 1.4 à 2.1 essence M166 (Classe A W168, Vaneo) (code M166E16), un 4 cylindres essence de 1 598 cm³ à chaîne de distribution. Une motorisation correcte, avec quelques faiblesses connues qu’un entretien suivi permet de contenir. Nous recensons 3 pannes documentées sur cette version, dont 1 jugée grave : le détail, les symptômes et les coûts sont ci-dessous.
Versions concernées : Moteurs à vidanges espacées.
Usure de la chaîne et du tendeur accélérée par une huile vieillie.
Remplacement de la chaîne, du tendeur et des guides.
Prévention : Vidanger tous les 10 000 à 15 000 km.
Versions concernées : A 140 et A 160 notamment.
Les bobines d'allumage jumelées vieillissent et provoquent des ratés.
Contrôle et remplacement des bobines et des bougies.
Prévention : Changer les bougies aux échéances.
Voyants associés : Voyant moteur orange. Codes défaut : P0300.
Versions concernées : A 160 CDI et A 170 CDI W168, mais aussi A 180 et A 200 CDI W169.
Usure de l'embrayage et du volant moteur; sur la Classe A, l'implantation du moteur sous le plancher impose une dépose lourde.
Remplacement du kit d'embrayage et du volant moteur.
Prévention : Éviter les démarrages en surrégime et le pied posé sur la pédale.
Allongement de la chaîne de distribution. Une chaîne qui s'allonge décale progressivement le calage, ce qui fait perdre de la puissance et augmente la consommation et la pollution. À un stade avancé, elle peut sauter une ou plusieurs dents, voire casser : pistons et soupapes se rencontrent et la réparation du moteur coûte alors plusieurs milliers d'euros. Des morceaux de patins cassés peuvent aussi tomber dans le carter et gêner la pompe à huile. Un bruit de chaîne au démarrage est un signal d'alerte qui justifie un diagnostic rapide, pas une particularité à laquelle on s'habitue.
Coût constaté pour cette panne sur Mercedes-Benz Classe A (W168) A 160 102 : 700 à 1 400 €. Traitée tôt, la facture reste souvent bien plus légère.
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Prendre rendez-vous en atelierVous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.
Voir les pièces compatiblesLes échéances ci-dessous reprennent les données du moteur 1.4 à 2.1 essence M166 (Classe A W168, Vaneo) et les intervalles courants. Le carnet d’entretien de votre véhicule fait foi, notamment pour les versions de fin de série.
Une révision complète est conseillée tous les 15 000 km ou chaque année, au premier terme atteint. C’est elle qui permet de repérer à temps les défauts décrits plus haut, avant qu’ils ne se transforment en grosse réparation : un atelier qui lit les codes défaut et contrôle les freins et les liaisons au sol à chaque passage voit venir la plupart des pannes.
Garantie constructeur : faire réviser votre véhicule hors du réseau de la marque ne fait pas perdre la garantie (règlement européen n° 461/2010), à condition de respecter le programme du carnet, d’utiliser des pièces de qualité équivalente et de conserver les factures.
Estimation indicative en centre auto ou garage indépendant, TTC, établie selon le type de véhicule et la marque. Le devis de l’atelier fait foi. Tout savoir sur la révision.
Les pannes de cette version peuvent allumer :
Codes défaut OBD souvent relevés :
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| A 160 CDI 75 | Diesel | 75 ch | 1998-2004 | 1.7 CDI OM668 (Classe A W168, Vaneo) | 1 |
| A 170 CDI 95 | Diesel | 95 ch | 1998-2004 | 1.7 CDI OM668 (Classe A W168, Vaneo) | 1 |
| A 140 82 | Essence | 82 ch | 1997-2004 | 1.4 à 2.1 essence M166 (Classe A W168, Vaneo) | 2 |
| A 190 125 | Essence | 125 ch | 1999-2004 | 1.4 à 2.1 essence M166 (Classe A W168, Vaneo) | 2 |
| A 210 Evolution 140 | Essence | 140 ch | 2002-2004 | 1.4 à 2.1 essence M166 (Classe A W168, Vaneo) | 2 |
Notre atelier lui attribue 3 sur 5. Une motorisation correcte, avec quelques faiblesses connues qu’un entretien suivi permet de contenir. Les points à surveiller sont : allongement de la chaîne de distribution, ratés d'allumage (bobines), embrayage et volant moteur des cdi.
Allongement de la chaîne de distribution, Ratés d'allumage (bobines). Chaque panne est détaillée sur cette page avec ses symptômes, sa cause, sa réparation et son coût estimé.
Chaîne de distribution. Chaîne sans entretien programmé.
Une huile 5W40 répondant à la norme MB 229.3. Vidange tous les 15 000 km ou chaque année. Vérifiez toujours la préconisation de votre carnet d’entretien.
Comptez environ 220 à 390 € pour une révision selon le programme constructeur en centre auto ou garage indépendant, hors pièces d’usure (plaquettes, pneus) et hors distribution. En concession, la facture est généralement plus élevée. Faire réviser hors réseau ne fait pas perdre la garantie si le carnet est respecté.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.
Mercedes-Benz Classe A (W168) A 160 102 : faites vérifier les points faibles connus avant qu’ils ne coûtent cher.
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