Moteur Mercedes EQC 400 (deux moteurs asynchrones) : pannes connues et fiabilité

Premier SUV électrique Mercedes, dérivé du GLC (batterie de 80 kWh). Plusieurs rappels ont visé les premiers exemplaires (étanchéité du boîtier de batterie, direction), et la batterie 12 V peut immobiliser la voiture.

EQC2019 à 20232 pannes documentées1 véhicule
Avis de l’atelier
3/5Fiabilité correcteAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Énergie
Électrique
Puissances
408 à 408 ch
Production
2019 à 2023
Codes moteur
EQC
Distribution
Sans distribution (moteur électrique)

Pannes connues du Mercedes EQC 400 (deux moteurs asynchrones)

Corrosion du boîtier de batterie haute tension (rappel)

Grave Rare Organe : Batterie de traction

Versions concernées : Premiers exemplaires produits en 2019.

Symptômes

  • Courrier de rappel
  • Message de défaut de la batterie haute tension

Cause

Une étanchéité insuffisante du boîtier de batterie peut laisser entrer l'humidité et provoquer de la corrosion.

Réparation

Contrôle et remise en conformité dans le cadre du rappel.

Prévention : Vérifier les rappels ouverts avec le numéro VIN.

Voyants associés : Voyant de batterie de traction.

Batterie 12 V qui immobilise la voiture

Sérieuse Occasionnel Organe : Batterie 12 V

Versions concernées : Toutes années.

Symptômes

  • Voiture qui ne s'allume plus malgré une batterie de traction chargée
  • Messages électroniques multiples

Cause

La batterie 12 V, indispensable pour réveiller les systèmes, se décharge ou vieillit.

Réparation

Contrôle et remplacement de la batterie 12 V, mise à jour logicielle si disponible.

Prévention : Faire tester la batterie 12 V à chaque entretien.

Voyants associés : Voyant de batterie.

Coût estimé : 200 à 450 € Rendez-vous atelierPièces

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Questions fréquentes

Mercedes EQC 400 (deux moteurs asynchrones) : est-ce un moteur fiable ?

Premier SUV électrique Mercedes, dérivé du GLC (batterie de 80 kWh). Plusieurs rappels ont visé les premiers exemplaires (étanchéité du boîtier de batterie, direction), et la batterie 12 V peut immobiliser la voiture. Notre atelier le note 3 sur 5.

Quels sont les problèmes les plus connus du Mercedes EQC 400 (deux moteurs asynchrones) ?

Corrosion du boîtier de batterie haute tension (rappel), Batterie 12 V qui immobilise la voiture. Chaque défaut est détaillé avec ses symptômes, sa cause, la réparation et une estimation de coût.

Quels véhicules utilisent le Mercedes EQC 400 (deux moteurs asynchrones) ?

1 génération de véhicule vendues en France, chez Mercedes-Benz. La liste complète figure sur cette page.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.