Mercedes-Benz GLE (V167, C167) : pannes connues et fiabilité (2019-…)

Quatrième génération, avec un hybride rechargeable diesel GLE 350 de à grande autonomie électrique. Pas de défaut récurrent majeur établi.

depuis 2019V167Restylage 20234x41 panne connue
Mercedes-Benz GLE (V167, C167)
Photo : Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Mercedes-Benz GLE (V167, C167)

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MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
GLE 300 d 245Diesel245 ch2019-20231.6 et 2.0 diesel OM6541
GLE 400 d 330Diesel330 ch2019-20233.0 diesel six-cylindres OM6560
GLE 350 de 320Hybride rechargeable320 ch2019-20261.6 et 2.0 diesel OM6541
GLE 450 367Essence micro-hybride367 ch2019-20233.0 six-cylindres en ligne M2560

Pannes connues de la Mercedes-Benz GLE (V167, C167)

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Défauts du système AdBlue (SCR)
1.6 et 2.0 diesel OM654
GLE 300 d 245, GLE 350 de 320200 à 1 500 €

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Rappels constructeur Mercedes-Benz GLE (V167, C167)

13 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Mercedes-Benz GLE (V167, C167), dont 7 pour risque d’incendie. Le dernier date de juin 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • juin 2026Risque de blessuresRisque d’incendie

    Le climatiseur peut être défectueux, ce qui peut entraîner des courts-circuits et/ou un incendie. L’appel d’urgence automatique (ecall) peut échouer et le véhicule peut ne pas déverrouiller et/ou démarrer. Le mode de fonctionnement du moteur d’urgence peut être activé pendant la conduite.

    Modèles visés : gle-class, gls-class, production 2018 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2025Risque d’incendie

    Un boulon sur la pompe à haute pression peut être défectueux, ce qui pourrait nuire à la fonction d’étanchéité entre la pompe à haute pression et la pompe à huile tandem. En conséquence, le pétrole et le carburant peuvent fuir sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant.

    Modèles visés : c-class, glc, gle, production 2023. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2025Risque d’incendie

    La connexion au sol 48 v sous le siège passager peut s'être détachée au cours du processus d'assemblage. Cela peut augmenter la résistance de transition électrique au point de connexion. Cela peut conduire à une connexion au sol surchauffée et créer un risque d'incendie.

    Modèles visés : gls, gle, production 2017 à 2023. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2025Risque de blessures

    La force nécessaire de la pédale de frein peut être augmentée dans des conditions spécifiques (y compris la conduite électrique par temps humide). Si le conducteur ne freine pas plus fort, cela pourrait rendre la distance de freinage plus longue, augmentant ainsi le risque d’accident.

    Modèles visés : gle mercedes-benz gle hybride rechargeable (167 séries), production 2019 à 2023. Fiche officielle RappelConso

  • novembre 2023Risque d’incendie

    Une particule piégée peut endommager l’étanchéité entre le rail de carburant et l’injecteur de carburant, ce qui pourrait causer des fuites de carburant dans le compartiment moteur.

    Modèles visés : cla, gla, gle/gls, a-class, amg gt, c-, e-, s-class, sl, e-class, b-class, glc, cls, g-class cla (117 plate-forme), cla (118 plate-forme), gla (156 plate-forme), gle/gls (167 plate-forme), classe a (177 plate-forme), amg gt (190 plate-forme), classe c (205 plate-forme), classe e (213 plate-forme), classe s coupe/convertible (217 plate-forme), classe s (222 plate-forme), sl (231 plate-forme), production 2016 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • août 2023Risque d’incendie

    Le raccordement à vis d’un faisceau de câblage 12v pour les véhicules équipés d’une traction hybride rechargeable peut avoir été fixé avec un couple insuffisant. En conséquence, la résistance électrique de la connexion pourrait augmenter et la température peut donc augmenter dans cette zone, ce qui pose un risque…

    Modèles visés : gle-class voitures particulières, mercedes-benz, gle rechargeable hybride, production 2019 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • mai 2022Risque de blessuresRisque d’incendie

    Le boulon de la connexion au sol 48v sous le siège passager peut avoir été fixé avec un couple insuffisant. En conséquence, la résistance électrique de la connexion pourrait augmenter et la température peut donc augmenter dans cette zone, ce qui pose un risque d’incendie.

    Modèles visés : gle-class, gls-class, production 2018 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • janvier 2022Risque d’incendie

    La pompe de refroidissement sous vide peut ne pas être hermétiquement étanche entre le liquide de refroidissement et les circuits à vide. Cela peut entraîner une fuite du liquide de refroidissement dans le circuit de vide conduisant à une réaction électrochimique, ce qui augmente le risque d’incendie.

    Modèles visés : c-klasse, cls, e-klasse, g-klasse, glc, gle, gls, s-klasse, production 2017 à 2021. Fiche officielle RappelConso

Voir les 5 autres rappels
  • décembre 2021Risque de blessures

    Le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle.

    Modèles visés : various models la, gla, m-klasse/gle/gl/gls, slk/slc, a-klasse, amg gt, c-klasse, e-klasse coupé/cabrio, e-klasse, s-klasse coupé/cabrio, cls, s-klasse, sl, b-klasse/gla/glb, glc, amg gt 4-türer coupé, gle coupé, g-klasse, production 2016 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • novembre 2021Risque de blessures

    Le bras tendeur de courroie peut avoir été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à ruban en v contre le tendeur de courroie, ce qui pourrait le faire échouer.

    Modèles visés : c-class, e-class, glc, gle, production 2018 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • juin 2021Risque de blessures

    En raison d’un défaut du système d’appel d’urgence, une chute temporaire des niveaux de tension embarqués résultant d’un accident pourrait entraîner l’emplacement du véhicule communiqué lorsqu’un appel d’urgence ne correspond pas à l’emplacement réel du véhicule.

    Modèles visés : various models modèles: classe cla, classe gla, classe m-/gle-/gl-/gls, classe gle/gls, classe slk-/slc, classe a, amg gt, classe c, classe e, classe e, classe e, coupe/convertible de classe s, classe cls, classe s, classe sl, classe sl, classe b-/gla-/glb, classe glc, coupe 4 portes amg gt, coupe classe gle, classe eqc, classe glc, classe glc, production 2016 à 2021. Fiche officielle RappelConso

  • mai 2021Risque de blessures

    Le panneau de toit en polycarbonate situé entre le pare-brise et le toit panoramique peut ne pas avoir été collé correctement au véhicule lors d'une réparation préalable.

    Modèles visés : cla, gla, a-class, c-class, s-class, glc, gle véhicules équipés d'un toit panoramique, production 2012 à 2020. Fiche officielle RappelConso

  • avril 2021Risque de blessures

    La surface du tableau de bord peut ne pas être correctement collée au support de base. Par conséquent, le comportement d’ouverture du coussin gonflable passager pourrait être altéré, augmentant ainsi le risque de blessure en cas d’accident.

    Modèles visés : gle, gls, production 2018 à 2020. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Mercedes-Benz.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Mercedes-Benz GLE (V167, C167) : est-ce une voiture fiable ?

Quatrième génération, avec un hybride rechargeable diesel GLE 350 de à grande autonomie électrique. Pas de défaut récurrent majeur établi. Notre fiche recense 1 panne documentée sur cette génération.

Quelle motorisation choisir sur Mercedes-Benz GLE (V167, C167) ?

La version GLE 400 d 330 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 3.0 diesel six-cylindres OM656. Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.

Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz GLE (V167, C167) ?

La version GLE 300 d 245 concentre les défauts les plus coûteux : défauts du système adblue (scr). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Mercedes-Benz GLE (V167, C167) ?

Oui. 13 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juin 2026 : Le climatiseur peut être défectueux, ce qui peut entraîner des courts-circuits et/ou un incendie. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.