Hyundai Getz : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Hyundai Getz vendues en France depuis 2002, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Hyundai Getz
Hyundai Getz (2002 à 2009)
Citadine robuste et bon marché qui a bien vieilli. Les diesels 1.5 CRDi sont sobres mais sensibles au circuit de gazole (crépine de réservoir, pompe haute pression) ; les essence demandent surtout un suivi de courroie et d'embrayage.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CRDi 82 ch | Diesel | 82 ch | 2003-2005 | 1.5, 2.0 et 2.2 CRDi (famille D) | 5 |
| 1.5 CRDi 88 ch | Diesel | 88 ch | 2006-2009 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 4 |
| 1.5 CRDi 110 ch | Diesel | 110 ch | 2006-2007 | 1.1, 1.4, 1.5 et 1.6 CRDi (U et U2) | 4 |
| 1.1 63 ch | Essence | 63 ch | 2002-2005 | 1.0 et 1.1 Epsilon | 2 |
| 1.1 66 ch | Essence | 66 ch | 2006-2009 | 1.0 et 1.1 Epsilon | 2 |
| 1.3 82 ch | Essence | 82 ch | 2002-2005 | 1.3, 1.4, 1.5 et 1.6 Alpha | 0 |
| 1.4 97 ch | Essence | 97 ch | 2006-2009 | 1.3, 1.4, 1.5 et 1.6 Alpha | 0 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Hyundai Getz ?
D'après les pannes documentées, la version 1.1 66 ch de la génération Getz (2006 à 2009) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 1.0 et 1.1 Epsilon présente 2 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Hyundai Getz ?
La version 1.5 CRDi 82 ch (Getz, 2003 à 2005) cumule les signalements les plus sérieux : galet tendeur de distribution, injecteurs et pompe haute pression, turbo. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Hyundai Getz ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Getz (2002 à 2009).