Honda Jazz III : pannes connues et fiabilité (2015-2020)
Dernière Jazz thermique, fiable. Le 1.3 peut encrasser son EGR et consommer un peu d'huile ; un rappel concerne la pompe à carburant.
Motorisations Honda Jazz III
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 i-VTEC 102 | Essence | 102 ch | 2015-2020 | 1.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L) | 4 |
| 1.5 i-VTEC 130 | Essence | 130 ch | 2018-2020 | 1.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L) | 4 |
Pannes connues de la Honda Jazz III
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Bougie d'allumage desserrée ou expulsée 1.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L) | 1.3 i-VTEC 102, 1.5 i-VTEC 130 | 100 à 800 € | |
| Consommation d'huile 1.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L) | 1.3 i-VTEC 102, 1.5 i-VTEC 130 | 150 à 2 500 € | |
| Déphaseur d'arbre à cames (VTC) bruyant 1.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L) | 1.3 i-VTEC 102, 1.5 i-VTEC 130 | 400 à 900 € | |
| Vanne EGR et injecteurs encrassés 1.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L) | 1.3 i-VTEC 102, 1.5 i-VTEC 130 | 150 à 600 € |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Honda Jazz III
2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Honda Jazz III. Le dernier date de juin 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- juin 2026Risque de blessures
Le moulage défectueux de la turbine de la pompe à carburant peut entraîner une faible densité de la turbine, ce qui peut entraîner une fissuration. Cela peut entraîner l'absorption de trop de carburant par la turbine, la déformation et potentiellement la défaillance de la pompe à carburant.
Modèles visés : crv, crv hybrid, civic, hrv, jazz, nsx. code du modèle: - crv : re5, rw1, rw2 - crv hybride: rt5, rt6 - civic: fk6, fk7, fk8, fc1, fc5, fc9 - vrc: ru1 - jazz: gk3, gk5 - nsx: nc1. période de production: 09/2017 - 03/2020. année du modèle: 2017 - 2020. pays de production: japon, mexique, turquie, royaume-uni et états-unis, production 2017 à 2020. Fiche officielle RappelConso
- août 2023Risque de blessures
Une perturbation de la communication entre deux unités de traitement qui actionnent le système de freinage d’atténuation de la collision peut faire en sorte que la caméra grand angle avant ne fonctionne pas correctement après le démarrage du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles visés : jazz (gr3), crosstar (gr6), production 2020 à 2021. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2020 | Ceintures de sécurité : modification du mécanisme de retenue (véhicules 2020). |
| 2024 | Pompe à carburant à turbine défectueuse pouvant provoquer un calage (modèles 2017 à 2020, code 6FE). |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Honda.
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Honda Jazz III : est-ce une voiture fiable ?
Dernière Jazz thermique, fiable. Le 1.3 peut encrasser son EGR et consommer un peu d'huile ; un rappel concerne la pompe à carburant. Notre fiche recense 4 pannes documentées sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Honda Jazz III ?
La version 1.3 i-VTEC 102 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.2, 1.3, 1.4 et 1.5 i-VTEC / i-DSI (L). Points à vérifier : bougie d'allumage desserrée ou expulsée et consommation d'huile.
Y a-t-il eu des rappels sur Honda Jazz III ?
Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en juin 2026 : Le moulage défectueux de la turbine de la pompe à carburant peut entraîner une faible densité de la turbine, ce qui peut entraîner une fissuration. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.