Fiat Tipo 1.6 E.torQ 110 : pannes connues et fiabilité

La version 1.6 E.torQ 110 de la Fiat Tipo a été vendue en France de 2016 à 2020, avec 110 ch et une automatique 6. Elle utilise le moteur 1.6 E.torQ (code ETORQ-16), un 4 cylindres essence de 1 598 cm³ à chaîne de distribution, également monté chez Fiat, Jeep. Une motorisation correcte, avec quelques faiblesses connues qu’un entretien suivi permet de contenir. Nous recensons 3 pannes documentées sur cette version : le détail, les symptômes et les coûts sont ci-dessous.

Essence110 ch2016 à 2020ETORQ-163 pannes connues

Avis de l’atelier: 3/5Fiabilité correcteAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Moteur: 1.6 E.torQ ETORQ-16
Boîte: Automatique 6
Distribution: Chaîne de distribution
Huile: 5W30
Cylindrée: 1 598 cm³

Pannes connues de la Fiat Tipo 1.6 E.torQ 110

Perte de liquide de refroidissement

Sérieuse Rare 20 000 à 100 000 km Organe : Radiateur et fuite de liquide de refroidissement Moteur 1.6 E.torQ

Versions concernées : 500X 1.6 E.torQ 110.

Symptômes

Niveau du vase d'expansion qui baisse vite
Traces de liquide sous la voiture
Alerte de température

Cause

Fuite sur une durite, un raccord ou le circuit de refroidissement, signalée par certains propriétaires.

Réparation

Recherche de fuite sous pression et remplacement de la pièce en cause.

Prévention : Contrôler le niveau de liquide chaque mois.

Voyants associés : Voyant de température du liquide de refroidissement.

Coût estimé : 100 à 500 € Rendez-vous atelier Pièces

Défauts propres à la Fiat Tipo

Condensation dans les optiques et peinture fragile

Gêne Occasionnel Organe : Éclairage et phares

Versions concernées : Toutes versions.

Symptômes

Éclats de peinture rapides
Buée dans les phares ou feux
Vernis terne

Cause

Peinture peu épaisse et joints d'optiques perfectibles.

Réparation

Retouches ou remplacement des optiques, souvent pris sous garantie.

Prévention : Protéger la carrosserie et contrôler les optiques après lavage.

Coût estimé : 50 à 400 € Rendez-vous atelier Pièces

Lève-vitres et serrures fragiles

Gêne Occasionnel 10 000 à 120 000 km Organe : Lève-vitres

Versions concernées : Toutes versions.

Symptômes

Vitre qui descend de travers ou plus du tout
Bruit de câble dans la porte
Centralisation ou ouverture de coffre capricieuse

Cause

Mécanismes à câble et pièces plastiques des lève-vitres, poignées et serrures qui cassent.

Réparation

Remplacement du mécanisme de lève-vitre, du moteur ou de la serrure concernée.

Prévention : Ne pas forcer sur une vitre gelée ou bloquée.

Coût estimé : 120 à 400 € Rendez-vous atelier Pièces

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Plan d’entretien de la Fiat Tipo 1.6 E.torQ 110

Les échéances ci-dessous reprennent les données du moteur 1.6 E.torQ et les intervalles courants. Le carnet d’entretien de votre véhicule fait foi, notamment pour les versions de fin de série.

15 000 km ou 1 anVidange et filtre à huileHuile 5W30
À surveillerChaîne de distributionChaîne prévue pour la durée de vie du moteur, à contrôler en cas de bruit.
30 000 à 40 000 kmFiltre à airIntervalle courant à confirmer dans le carnet, à raccourcir en usage poussiéreux.
40 000 à 60 000 kmBougies d’allumageDes bougies usées provoquent des ratés qui finissent par endommager le catalyseur.
Tous les 2 ansLiquide de freinLe liquide absorbe l’humidité et perd de son efficacité, même si la voiture roule peu.
Tous les 2 à 3 ansClimatisationContrôle de charge et filtre d’habitacle, pour garder un compresseur bien lubrifié.

Révision de la Fiat Tipo 1.6 E.torQ 110 : quand et combien ?

Une révision complète est conseillée tous les 15 000 km ou chaque année, au premier terme atteint. C’est elle qui permet de repérer à temps les défauts décrits plus haut, avant qu’ils ne se transforment en grosse réparation : un atelier qui lit les codes défaut et contrôle les freins et les liaisons au sol à chaque passage voit venir la plupart des pannes.

170 à 300 €révision constructeur estimée, hors pièces d’usure

Ce que comprend la révision

Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile
Filtre à air et filtre d’habitacle selon l’échéance
Contrôle des niveaux : liquide de frein, de refroidissement, de lave-glace
Contrôle des freins, des pneumatiques, des amortisseurs et des trains roulants
Contrôle de l’éclairage, de la batterie et des courroies
Lecture de la mémoire défauts du calculateur et remise à zéro de l’indicateur d’entretien
Bougies d’allumage selon l’échéance du carnet

Garantie constructeur : faire réviser votre véhicule hors du réseau de la marque ne fait pas perdre la garantie (règlement européen n° 461/2010), à condition de respecter le programme du carnet, d’utiliser des pièces de qualité équivalente et de conserver les factures.

Réserver une révision

Estimation indicative en centre auto ou garage indépendant, TTC, établie selon le type de véhicule et la marque. Le devis de l’atelier fait foi. Tout savoir sur la révision.

Voyants et codes défaut à connaître

Les pannes de cette version peuvent allumer :

Voyant de température du liquide de refroidissement

Comprendre ces pannes

Autres motorisations de la Fiat Tipo

Motorisation	Énergie	Puissance	Années	Moteur	Pannes
1.3 Multijet 95	Diesel	95 ch	2016-2020	1.3 Multijet (1.3 CDTI, 1.3 DDiS)	5
1.6 Multijet 120	Diesel	120 ch	2016-2020	1.6 Multijet	6
1.6 Multijet 130	Diesel	130 ch	2020-2023	1.6 Multijet	5
1.4 95	Essence	95 ch	2016-2020	1.2 et 1.4 16V FIRE (StarJet)	3
1.0 FireFly Turbo 100	Essence	100 ch	2020-2022	1.0 FireFly Turbo (GSE T3)	1
1.4 T-Jet 120	Essence	120 ch	2016-2020	1.4 T-Jet	3
1.4 T-Jet GPL 120	GPL	120 ch	2016-2020	1.4 T-Jet	3
1.5 Hybrid 130	Hybride	130 ch	2022-2025	1.5 Hybrid 48 V (GSE T4)	2

Voir la fiche complète Fiat Tipo

Le moteur 1.6 E.torQ sur d’autres modèles

Les pannes de ce moteur concernent aussi les véhicules suivants : utile pour comparer ou acheter en connaissance de cause.

Fiat 500X 1.6 E.torQ 110 2014-2018
Jeep Renegade (BU) 1.6 E.torQ 110 2014-2018

Fiche complète du moteur 1.6 E.torQ

Questions fréquentes

Fiat Tipo 1.6 E.torQ 110 : est-ce une version fiable ?

Notre atelier lui attribue 3 sur 5. Une motorisation correcte, avec quelques faiblesses connues qu’un entretien suivi permet de contenir. Les points à surveiller sont : perte de liquide de refroidissement, condensation dans les optiques et peinture fragile, lève-vitres et serrures fragiles.

Quelles sont les pannes les plus fréquentes sur Fiat Tipo 1.6 E.torQ 110 ?

Perte de liquide de refroidissement, Condensation dans les optiques et peinture fragile. Chaque panne est détaillée sur cette page avec ses symptômes, sa cause, sa réparation et son coût estimé.

Courroie ou chaîne de distribution sur Fiat Tipo 1.6 E.torQ 110 ?

Chaîne de distribution. Chaîne prévue pour la durée de vie du moteur, à contrôler en cas de bruit.

Quelle huile moteur pour Fiat Tipo 1.6 E.torQ 110 ?

Une huile 5W30. Vidange tous les 15 000 km ou chaque année. Vérifiez toujours la préconisation de votre carnet d’entretien.

Combien coûte la révision de Fiat Tipo 1.6 E.torQ 110 ?

Comptez environ 170 à 300 € pour une révision selon le programme constructeur en centre auto ou garage indépendant, hors pièces d’usure (plaquettes, pneus) et hors distribution. En concession, la facture est généralement plus élevée. Faire réviser hors réseau ne fait pas perdre la garantie si le carnet est respecté.

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.