Dacia Logan II : pannes connues et fiabilité (2012-2020)

Deuxième génération plus moderne, sur base Clio 3. Moteurs D4F, 0.9 TCe, 1.0 SCe et 1.5 dCi : surveiller la fuite au thermostat du 0.9 TCe.

2012 à 2020L52Restylage 2016Berline16 pannes connues
Dacia Logan II
Photo : (G)jabz, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Dacia Logan II

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MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.5 dCi 75Diesel75 ch2012-20161.5 dCi et 1.5 Blue dCi2
1.5 dCi 90Diesel90 ch2012-20201.5 dCi et 1.5 Blue dCi4
1.0 SCe 75Essence73 ch2016-20201.0 SCe et 1.0 TCe2
1.2 16v 75Essence75 ch2012-20161.2 16v et 1.2 TCe 1004
0.9 TCe 90Essence90 ch2013-20200.9 TCe6
0.9 TCe 90 GPLGPL90 ch2016-20200.9 TCe5

Pannes connues de la Dacia Logan II

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Rupture de courroie de distribution hors échéance
1.2 16v et 1.2 TCe 100
1.2 16v 75800 à 2 000 €
Joint de culasse après fuite de refroidissement non traitée
0.9 TCe
0.9 TCe 90, 0.9 TCe 90 GPL900 à 1 600 €
Chaîne de distribution parfois défaillante
0.9 TCe
0.9 TCe 90, 0.9 TCe 90 GPL800 à 1 500 €
Fuite de liquide de refroidissement au boîtier de thermostat
0.9 TCe
0.9 TCe 90, 0.9 TCe 90 GPL150 à 450 €
Surconsommation d'huile des 1.5 Blue dCi
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
1.5 dCi 900 à 150 €
Défauts du système AdBlue (Blue dCi)
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
1.5 dCi 90200 à 1 500 €
Wastegate ou turbo défaillant (1.0 TCe)
1.0 SCe et 1.0 TCe
1.0 SCe 75300 à 1 500 €
Capteur PMH défaillant
1.2 16v et 1.2 TCe 100
1.2 16v 7580 à 200 €
Panne du module actionneur ou du groupe électropompe
Boîte robotisée Quickshift et Easy-R
0.9 TCe 90600 à 1 800 €
Vanne EGR encrassée
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
1.5 dCi 75, 1.5 dCi 90150 à 650 €
Filtre à particules colmaté
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
1.5 dCi 75, 1.5 dCi 90250 à 1 800 €
Sondes lambda usées prématurément
0.9 TCe
0.9 TCe 90, 0.9 TCe 90 GPL120 à 300 €
À-coups et hésitations corrigés par reprogrammation
0.9 TCe
0.9 TCe 90, 0.9 TCe 90 GPL0 à 150 €
Broutements à froid et défauts électroniques
1.0 SCe et 1.0 TCe
1.0 SCe 750 à 300 €
Bobine d'allumage défaillante
1.2 16v et 1.2 TCe 100
1.2 16v 7560 à 250 €
Ralenti instable par boîtier papillon encrassé
1.2 16v et 1.2 TCe 100
1.2 16v 7580 à 400 €

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Rappels constructeur Dacia Logan II

6 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Dacia Logan II, dont 1 pour risque d’incendie. Le dernier date de janvier 2021. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • janvier 2021Risque de blessures

    La clé peut être bloquée en position de départ, ce qui pourrait endommager le démarreur du véhicule. En conséquence, le véhicule peut ne pas être en mesure de démarrer ou le matériau du démarreur pourrait brûler.

    Modèles visés : sandero ii / logan ii mcv / duster dacia sandero ii et logan ii mcv dàd avec un moteur diesel dci de 1,5 litre fabriqué à tanger et pitesti. dacia duster dàd avec un moteur diesel dci de 1,5 litre fabriqué à pitesti, production 2017 à 2018. Fiche officielle RappelConso

  • décembre 2020Risque de blessures

    Les plaques de frein peuvent être assemblées incorrectement, ce qui peut entraîner une trajectoire inappropriée lors de la conduite avec commande de l’esp (situation impliquant l’activation de l’esp). Cela peut entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.

    Modèles visés : logan ii mcv logan ii mcv produit à l’usine tangier du 29/05/2020 au 25/06/2020, production 2020. Fiche officielle RappelConso

  • septembre 2020Risque d’incendie

    La borne positive de la batterie peut entrer en contact avec le dissipateur de chaleur de l’alternateur. Cela peut entraîner un court-circuit électrique et un risque accru d’incendie dans le compartiment moteur.

    Modèles visés : sandero ii, logan ii, production 2019. Fiche officielle RappelConso

  • janvier 2019Risque de blessures

    Il y a le risque que l’airbag ne se déploie pas correctement.

    Modèles visés : sandero 2, logan 2, lodgy, dokker une, production 2018. Fiche officielle RappelConso

  • janvier 2019Risque de blessures

    Le convertisseur catalytique n’a pas été soudé correctement.

    Modèles visés : logan ii, logan ii mcv, sandero ii, dokker, lodgy une, production 2018. Fiche officielle RappelConso

  • juillet 2018Risque de blessures

    Le tuyau d’essence pourrait se frotter contre divers autres composants.

    Modèles visés : logan, sandero, production 2013 à 2015. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Dacia.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Dacia Logan II : est-ce une voiture fiable ?

Deuxième génération plus moderne, sur base Clio 3. Moteurs D4F, 0.9 TCe, 1.0 SCe et 1.5 dCi : surveiller la fuite au thermostat du 0.9 TCe. Notre fiche recense 16 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Dacia Logan II ?

La version 1.2 16v 75 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.2 16v et 1.2 TCe 100. Points à vérifier : rupture de courroie de distribution hors échéance et capteur pmh défaillant.

Quelle motorisation éviter sur Dacia Logan II ?

La version 0.9 TCe 90 concentre les défauts les plus coûteux : joint de culasse après fuite de refroidissement non traitée, chaîne de distribution parfois défaillante, fuite de liquide de refroidissement au boîtier de thermostat. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Dacia Logan II ?

Oui. 6 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en janvier 2021 : La clé peut être bloquée en position de départ, ce qui pourrait endommager le démarreur du véhicule. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.