Skoda Kamiq : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Skoda Kamiq vendues en France depuis 2019, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

SUV urbain1 génération5 motorisations
Skoda Kamiq
Photo : Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les générations Skoda Kamiq

Skoda Kamiq (depuis 2019)

SUV urbain jumeau de la Scala. Les 1.0 TSI trois cylindres et le 1.5 TSI sont des valeurs sûres, avec la boîte DSG7 DQ200 comme principal point de vigilance en usage urbain intensif.

Rappels Skoda Kamiq

2 rappels officiels concernent la Skoda Kamiq sur RappelConso. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.

GénérationRappelsDernier rappel
Skoda Kamiq2mars 2021

Les rappels les plus récents

  • mars 2021Risque de blessures

    Skoda Scala, Skoda Kamiq

    Le logiciel du module de communication pour le système d’appel d’urgence (ecall) ne répond pas aux spécifications. En conséquence, le bouton ecall peut ne pas fonctionner.

    Modèles visés : kamiq, scala, production 2019. Fiche officielle RappelConso

  • mars 2020Risque de blessures

    Skoda Scala, Skoda Kamiq

    Les coutures des housses de siège peuvent être défectueuses. Cela peut nuire à la fonction de protection des coussins gonflables latéraux, ce qui augmente le risque de blessures en cas d’accident.

    Modèles visés : kamiq, scala, production 2019. Fiche officielle RappelConso

Tous les rappels Skoda

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Skoda Kamiq ?

D'après les pannes documentées, la version 1.0 TSI 95 de la génération Kamiq (depuis 2019) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 1.0 TSI 3 cylindres EA211, evo et evo2 (90 à 116 ch) présente 2 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Skoda Kamiq ?

La version 1.5 TSI 150 (Kamiq, depuis 2019) cumule les signalements les plus sérieux : usure et broutement du double embrayage sec, à-coups et trous à l'accélération moteur froid. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Skoda Kamiq ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Kamiq (depuis 2019).