Peugeot 406 : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Peugeot 406 vendues en France depuis 1999, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Berline1 génération8 motorisations
Peugeot 406 phase 2
Photo : Makizox, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Les générations Peugeot 406

Peugeot 406 phase 2 (1999 à 2004)

Grande routière au confort réputé, déclinée en coupé dessiné par Pininfarina. Les 2.0 HDi 90 et 110 sont endurants, à condition de surveiller la poulie damper et la distribution. La boîte automatique AL4 est le point faible.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
2.0 HDi 90Diesel90 ch1999-20042.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10)5
2.0 HDi 110Diesel110 ch1999-20042.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10)5
2.2 HDi 133Diesel133 ch2000-20042.2 HDi (DW12)1
1.8 16v 117Essence117 ch2000-20041.8, 2.0 et 2.2 16 soupapes (EW)3
2.0 16v 136Essence136 ch1999-20041.8, 2.0 et 2.2 16 soupapes (EW)4
2.0 HPi 140Essence140 ch2001-20031.8, 2.0 et 2.2 16 soupapes (EW)3
2.2 16v 158Essence158 ch2000-20041.8, 2.0 et 2.2 16 soupapes (EW)3
3.0 V6 207Essence207 ch2000-20043.0 V6 24 soupapes (ES9)0

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Peugeot 406 ?

D'après les pannes documentées, la version 2.0 HDi 90 de la génération 406 phase 2 (1999 à 2004) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 2.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10) présente 5 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Quelle motorisation éviter sur Peugeot 406 ?

La version 2.0 16v 136 (406 phase 2, 1999 à 2004) cumule les signalements les plus sérieux : électrovannes et défaut de pression (mode secours), bobines d'allumage et catalyseur, poussoirs hydrauliques bruyants. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.

Combien de générations de Peugeot 406 ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : 406 phase 2 (1999 à 2004).