Peugeot 307 : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Peugeot 307 vendues en France depuis 2001, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Peugeot 307
Peugeot 307 (2001 à 2009)
Compacte haute et logeable, élue voiture de l'année 2002. Électronique capricieuse sur les premières années. Le 2.0 HDi et le 1.6 16v sont les moteurs les plus sûrs, le 1.6 HDi 110 demande de la vigilance.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDi 70 | Diesel | 70 ch | 2001-2005 | 1.4 HDi (DV4) | 2 |
| 1.6 HDi 90 | Diesel | 90 ch | 2004-2008 | 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6) | 4 |
| 2.0 HDi 90 | Diesel | 90 ch | 2001-2004 | 2.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10) | 5 |
| 1.6 HDi 110 | Diesel | 110 ch | 2004-2008 | 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6) | 5 |
| 2.0 HDi 110 | Diesel | 110 ch | 2001-2004 | 2.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10) | 5 |
| 2.0 HDi 136 | Diesel | 136 ch | 2004-2008 | 2.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10) | 5 |
| 1.4 75 | Essence | 75 ch | 2001-2005 | 1.1, 1.4 et 1.6 8 soupapes (TU) | 3 |
| 1.4 16v 88 | Essence | 88 ch | 2003-2008 | 1.4 16 soupapes (ET3J4) | 3 |
| 1.6 16v 110 | Essence | 110 ch | 2001-2008 | 1.6 16 soupapes (TU5JP4) | 5 |
| 2.0 16v 136 | Essence | 136 ch | 2001-2008 | 1.8, 2.0 et 2.2 16 soupapes (EW) | 4 |
| 2.0 16v 180 | Essence | 180 ch | 2003-2008 | 1.8, 2.0 et 2.2 16 soupapes (EW) | 3 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Peugeot 307 ?
D'après les pannes documentées, la version 2.0 HDi 136 de la génération 307 (2004 à 2008) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 2.0 HDi et 2.0 BlueHDi (DW10) présente 5 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Peugeot 307 ?
La version 1.6 HDi 110 (307, 2004 à 2008) cumule les signalements les plus sérieux : joints d'injecteurs qui fuient et calamine, grippage du turbo par manque de lubrification (crépine colmatée), volant moteur bimasse et butée d'embrayage. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Peugeot 307 ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : 307 (2001 à 2009).