Peugeot 207 : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Peugeot 207 vendues en France depuis 2006, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Peugeot 207
Peugeot 207 (2006 à 2014)
Plus lourde et mieux équipée que la 206, elle inaugure les moteurs Prince (VTi, THP) codéveloppés avec BMW, fragiles sur les premières années. Le 1.4 75 et les HDi 8 soupapes de 2010 sont les choix les plus sereins.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDi 70 | Diesel | 70 ch | 2006-2012 | 1.4 HDi (DV4) | 4 |
| 1.6 HDi 90 | Diesel | 90 ch | 2006-2010 | 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6) | 6 |
| 1.6 HDi 92 | Diesel | 92 ch | 2010-2014 | 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6) | 7 |
| 1.6 HDi 110 | Diesel | 110 ch | 2006-2010 | 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6) | 6 |
| 1.6 HDi 112 | Diesel | 112 ch | 2010-2014 | 1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6) | 7 |
| 1.4 75 | Essence | 75 ch | 2006-2013 | 1.1, 1.4 et 1.6 8 soupapes (TU) | 3 |
| 1.4 16v 88 | Essence | 88 ch | 2006-2007 | 1.4 16 soupapes (ET3J4) | 5 |
| 1.4 VTi 95 | Essence | 95 ch | 2007-2013 | 1.4 VTi et 1.6 VTi (Prince atmosphérique, EP3/EP6) | 5 |
| 1.6 VTi 120 | Essence | 120 ch | 2007-2014 | 1.4 VTi et 1.6 VTi (Prince atmosphérique, EP3/EP6) | 6 |
| 1.6 THP 150 | Essence | 150 ch | 2007-2010 | 1.6 THP et 1.6 PureTech 180 à 225 (Prince turbo, EP6) | 7 |
| 1.6 THP 156 | Essence | 156 ch | 2010-2013 | 1.6 THP et 1.6 PureTech 180 à 225 (Prince turbo, EP6) | 7 |
| 1.6 THP 175 RC | Essence | 175 ch | 2007-2010 | 1.6 THP et 1.6 PureTech 180 à 225 (Prince turbo, EP6) | 7 |
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Peugeot 207 ?
D'après les pannes documentées, la version 1.4 75 de la génération 207 (2006 à 2013) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 1.1, 1.4 et 1.6 8 soupapes (TU) présente 3 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Peugeot 207 ?
La version 1.6 THP 150 (207, 2007 à 2010) cumule les signalements les plus sérieux : allongement de la chaîne et tendeur hydraulique, consommation d'huile et fumée bleue, pompe à eau, thermostat et sonde de température. Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Peugeot 207 ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : 207 (2006 à 2014).