Mercedes-Benz Classe B (W245) : pannes connues et fiabilité (2005-2011)

Monospace compact dérivé de la Classe A W169, mêmes moteurs. La CVT Autotronic est à éviter sans historique; les CDI sont endurants.

2005 à 2011W245Restylage 2008Monospace3 pannes connues
Mercedes-Benz Classe B (W245)
Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Mercedes-Benz Classe B (W245)

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Pannes connues de la Mercedes-Benz Classe B (W245)

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Calculateur, bloc hydraulique et poulie primaire
Boîte CVT Autotronic (722.8)
B 180 CDI 109, B 200 CDI 140, B 150 95, B 170 116, B 200 136, B 200 Turbo 193500 à 3 500 €
Injecteurs défaillants
2.0 CDI OM640 (Classe A W169, Classe B W245)
B 180 CDI 109, B 200 CDI 140350 à 1 500 €
Vanne EGR encrassée
2.0 CDI OM640 (Classe A W169, Classe B W245)
B 180 CDI 109, B 200 CDI 140250 à 600 €

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Questions fréquentes

Mercedes-Benz Classe B (W245) : est-ce une voiture fiable ?

Monospace compact dérivé de la Classe A W169, mêmes moteurs. La CVT Autotronic est à éviter sans historique; les CDI sont endurants. Notre fiche recense 3 pannes documentées sur cette génération, dont 1 panne grave liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Mercedes-Benz Classe B (W245) ?

La version B 150 95 obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur 1.5 à 2.0 essence M266 (Classe A W169, Classe B W245). Points à vérifier : calculateur, bloc hydraulique et poulie primaire.

Quelle motorisation éviter sur Mercedes-Benz Classe B (W245) ?

La version B 180 CDI 109 concentre les défauts les plus coûteux : calculateur, bloc hydraulique et poulie primaire, injecteurs défaillants, vanne egr encrassée. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.