Mercedes-Benz Classe B (W245) B 200 136 : pannes connues et fiabilité

La version B 200 136 de la Mercedes-Benz Classe B (W245) a été vendue en France de 2005 à 2011, avec 136 ch et une manuelle 6 ou CVT Autotronic. Elle utilise le moteur 1.5 à 2.0 essence M266 (Classe A W169, Classe B W245) (code M266E20), un 4 cylindres essence de 1 699 cm³ à chaîne de distribution. Une motorisation correcte, avec quelques faiblesses connues qu’un entretien suivi permet de contenir. Nous recensons 1 panne documentée sur cette version, dont 1 jugée grave : le détail, les symptômes et les coûts sont ci-dessous.

Essence136 ch2005 à 2011M266E201 panne connue
Mercedes-Benz Classe B (W245)
Photo : Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Avis de l’atelier
3/5Fiabilité correcteAvis de l’atelier, d’après les pannes documentées
Moteur
1.5 à 2.0 essence M266 (Classe A W169, Classe B W245) M266E20
Boîte
Boîte CVT Autotronic (722.8)
Distribution
Chaîne de distribution
Huile
5W30 ou 5W40 · MB 229.3 ou 229.5
Cylindrée
2 034 cm³

Pannes connues de la Mercedes-Benz Classe B (W245) B 200 136

Calculateur, bloc hydraulique et poulie primaire

Grave Occasionnel 80 000 à 200 000 km Organe : Boîte à variation continue (CVT) Boîte Boîte CVT Autotronic (722.8)

Concerne uniquement les exemplaires équipés de la boîte Boîte CVT Autotronic (722.8).

Versions concernées : Classe A W169 et Classe B W245 automatiques.

Symptômes

  • À-coups ou patinage
  • Boîte en mode secours
  • Bourdonnement qui augmente avec la vitesse
  • Codes de sous-tension ou d'électrovanne

Cause

Défaillance du calculateur de boîte ou des électrovannes, pression de commande instable; usure des roulements et de l'arbre de la poulie primaire.

Réparation

Diagnostic, réparation ou échange du calculateur ou du bloc hydraulique; échange standard de la boîte si l'usure mécanique est avancée.

Prévention : Vidanger la CVT avec l'huile spécifique tous les 60 000 km.

Voyants associés : Voyant de boîte de vitesses.

Coût estimé : 500 à 3 500 € Rendez-vous atelierPièces

Ce qu'il en coûte d'attendre

Calculateur, bloc hydraulique et poulie primaire. Une huile dégradée fait patiner la courroie, ce qui use rapidement les poulies. Une fois les surfaces marquées, la boîte doit être réparée ou échangée, avec un coût souvent élevé. Le mode secours limite fortement la conduite. Une vidange précoce est la meilleure assurance contre ces dégâts.

Coût constaté pour cette panne sur Mercedes-Benz Classe B (W245) B 200 136 : 500 à 3 500 €. Traitée tôt, la facture reste souvent bien plus légère.

Faire vérifier votre véhicule

Un diagnostic en atelier évite de remplacer la mauvaise pièce. Réservez un créneau dans le centre le plus proche de chez vous.

Prendre rendez-vous en atelier

Pièces pour Mercedes-Benz Classe B (W245) B 200 136

Vous faites l’entretien vous-même ou votre garagiste accepte les pièces fournies : comparez les références compatibles avec votre véhicule.

Voir les pièces compatibles

Plan d’entretien de la Mercedes-Benz Classe B (W245) B 200 136

Les échéances ci-dessous reprennent les données du moteur 1.5 à 2.0 essence M266 (Classe A W169, Classe B W245) et les intervalles courants. Le carnet d’entretien de votre véhicule fait foi, notamment pour les versions de fin de série.

  • 15 000 km ou 1 anVidange et filtre à huileHuile 5W30 ou 5W40, norme MB 229.3 ou 229.5
  • À surveillerChaîne de distributionChaîne sans entretien programmé.
  • 30 000 à 40 000 kmFiltre à airIntervalle courant à confirmer dans le carnet, à raccourcir en usage poussiéreux.
  • 40 000 à 60 000 kmBougies d’allumageDes bougies usées provoquent des ratés qui finissent par endommager le catalyseur.
  • Tous les 2 ansLiquide de freinLe liquide absorbe l’humidité et perd de son efficacité, même si la voiture roule peu.
  • Tous les 2 à 3 ansClimatisationContrôle de charge et filtre d’habitacle, pour garder un compresseur bien lubrifié.
  • 60 000 kmVidange de boîte (Boîte CVT Autotronic (722.8))Vidange conseillée tous les 60 000 km.

Révision de la Mercedes-Benz Classe B (W245) B 200 136 : quand et combien ?

Une révision complète est conseillée tous les 15 000 km ou chaque année, au premier terme atteint. C’est elle qui permet de repérer à temps les défauts décrits plus haut, avant qu’ils ne se transforment en grosse réparation : un atelier qui lit les codes défaut et contrôle les freins et les liaisons au sol à chaque passage voit venir la plupart des pannes.

250 à 460 €révision constructeur estimée, hors pièces d’usure

Ce que comprend la révision

  • Vidange de l’huile moteur et remplacement du filtre à huile
  • Filtre à air et filtre d’habitacle selon l’échéance
  • Contrôle des niveaux : liquide de frein, de refroidissement, de lave-glace
  • Contrôle des freins, des pneumatiques, des amortisseurs et des trains roulants
  • Contrôle de l’éclairage, de la batterie et des courroies
  • Lecture de la mémoire défauts du calculateur et remise à zéro de l’indicateur d’entretien
  • Bougies d’allumage selon l’échéance du carnet

Garantie constructeur : faire réviser votre véhicule hors du réseau de la marque ne fait pas perdre la garantie (règlement européen n° 461/2010), à condition de respecter le programme du carnet, d’utiliser des pièces de qualité équivalente et de conserver les factures.

Réserver une révision

Estimation indicative en centre auto ou garage indépendant, TTC, établie selon le type de véhicule et la marque. Le devis de l’atelier fait foi. Tout savoir sur la révision.

Voyants et codes défaut à connaître

Les pannes de cette version peuvent allumer :

Comprendre ces pannes

Autres motorisations de la Mercedes-Benz Classe B (W245)

Voir la fiche complète Mercedes-Benz Classe B (W245)

Le moteur 1.5 à 2.0 essence M266 (Classe A W169, Classe B W245) sur d’autres modèles

Les pannes de ce moteur concernent aussi les véhicules suivants : utile pour comparer ou acheter en connaissance de cause.

Fiche complète du moteur 1.5 à 2.0 essence M266 (Classe A W169, Classe B W245)

Questions fréquentes

Mercedes-Benz Classe B (W245) B 200 136 : est-ce une version fiable ?

Notre atelier lui attribue 3 sur 5. Une motorisation correcte, avec quelques faiblesses connues qu’un entretien suivi permet de contenir. Les points à surveiller sont : calculateur, bloc hydraulique et poulie primaire.

Quelles sont les pannes les plus fréquentes sur Mercedes-Benz Classe B (W245) B 200 136 ?

Calculateur, bloc hydraulique et poulie primaire. Chaque panne est détaillée sur cette page avec ses symptômes, sa cause, sa réparation et son coût estimé.

Courroie ou chaîne de distribution sur Mercedes-Benz Classe B (W245) B 200 136 ?

Chaîne de distribution. Chaîne sans entretien programmé.

Quelle huile moteur pour Mercedes-Benz Classe B (W245) B 200 136 ?

Une huile 5W30 ou 5W40 répondant à la norme MB 229.3 ou 229.5. Vidange tous les 15 000 km ou chaque année. Vérifiez toujours la préconisation de votre carnet d’entretien.

Combien coûte la révision de Mercedes-Benz Classe B (W245) B 200 136 ?

Comptez environ 250 à 460 € pour une révision selon le programme constructeur en centre auto ou garage indépendant, hors pièces d’usure (plaquettes, pneus) et hors distribution. En concession, la facture est généralement plus élevée. Faire réviser hors réseau ne fait pas perdre la garantie si le carnet est respecté.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.