Lancia Ypsilon (2024) : pannes connues et fiabilité (2024-…)
Ypsilon de la renaissance de Lancia, sur plateforme Stellantis e-CMP (base Peugeot 208), en électrique et hybride 48 V, avec une version sportive HF. Trop récente pour un bilan de fiabilité.

Motorisations Lancia Ypsilon (2024)
Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 5 portes.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| Électrique 156 ch | Électrique | 156 ch | 2024-2026 | Électrique e-CMP (100 à 115 kW) | 2 |
| HF électrique 280 ch | Électrique | 280 ch | 2025-2026 | Électrique e-CMP (100 à 115 kW) | 1 |
| Hybrid 100 | Hybride | 100 ch | 2024-2026 | Hybride 48 V 1.2 (Hybrid 100, 110, 136, 145) | 4 |
Pannes connues de la Lancia Ypsilon (2024)
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Rappel pour risque d'incendie Hybride 48 V 1.2 (Hybrid 100, 110, 136, 145) | Hybrid 100 | ||
| Décalage de calage des arbres à cames Hybride 48 V 1.2 (Hybrid 100, 110, 136, 145) | Hybrid 100 | ||
| Boîte e-DCS6 : à-coups et rappel logiciel Hybride 48 V 1.2 (Hybrid 100, 110, 136, 145) | Hybrid 100 | ||
| À-coups, hésitations et rappel logiciel Boîte double embrayage hybride e-DCS6 | Hybrid 100 | ||
| Batterie 12 V qui se décharge Électrique e-CMP (100 à 115 kW) | Électrique 156 ch, HF électrique 280 ch | 150 à 300 € | |
| Mise à jour du freinage régénératif Électrique e-CMP (100 à 115 kW) | Électrique 156 ch |
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Voir les pièces compatiblesRappels constructeur Lancia Ypsilon (2024)
2 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Lancia Ypsilon (2024), dont 2 pour risque d’incendie. Le dernier date de mars 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- mars 2026Risque d’incendie
Il n'y a pas suffisamment de dégagement (< 10 mm) entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de protection terminal de l'alternateur de démarrage à courroie de 48 v.
Modèles visés : ypsilon, production 2024 à 2026. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2025Risque d’incendie
Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. Cela peut provoquer un incendie dans le véhicule.
Modèles visés : ypsilon, production 2024 à 2025. Fiche officielle RappelConso
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Lancia.
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Lancia Ypsilon (2024) : est-ce une voiture fiable ?
Ypsilon de la renaissance de Lancia, sur plateforme Stellantis e-CMP (base Peugeot 208), en électrique et hybride 48 V, avec une version sportive HF. Trop récente pour un bilan de fiabilité. Notre fiche recense 6 pannes documentées sur cette génération, dont 2 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Lancia Ypsilon (2024) ?
La version HF électrique 280 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur Électrique e-CMP (100 à 115 kW). Points à vérifier : batterie 12 v qui se décharge.
Quelle motorisation éviter sur Lancia Ypsilon (2024) ?
La version Hybrid 100 concentre les défauts les plus coûteux : rappel pour risque d'incendie, décalage de calage des arbres à cames, boîte e-dcs6 : à-coups et rappel logiciel. Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Lancia Ypsilon (2024) ?
Oui. 2 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en mars 2026 : Il n'y a pas suffisamment de dégagement (< 10 mm) entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de protection terminal de l'alternateur de démarrage à courroie de… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.


