Citroën C3 IV : pannes connues et fiabilité (2024-…)
Citadine surélevée sur plateforme Smart Car, produite en Slovaquie, avec version électrique ë-C3 à batterie LFP. Trop récente pour un bilan, plusieurs campagnes (caméra avant, direction assistée) ont déjà eu lieu.
Motorisations Citroën C3 IV
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| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| ë-C3 113 ch | Électrique | 113 ch | 2024-2026 | Électrique Smart Car (ë-C3, ë-C3 Aircross) | 0 |
| 1.2 PureTech 100 | Essence | 100 ch | 2024-2026 | 1.2 PureTech turbo 100 à 155 (EB2DT, EB2DTS, EB2ADT) | 1 |
| 1.2 Hybrid 110 | Hybride | 110 ch | 2025-2026 | Hybride 48 V 1.2 (Hybrid 100, 110, 136, 145) | 1 |
Pannes connues de la Citroën C3 IV
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Rappel pour risque d'incendie Hybride 48 V 1.2 (Hybrid 100, 110, 136, 145) | 1.2 Hybrid 110 | ||
| Décalage de calage sur les moteurs à chaîne (3e génération) 1.2 PureTech turbo 100 à 155 (EB2DT, EB2DTS, EB2ADT) | 1.2 PureTech 100 |
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14 rappels officiels ont été publiés sur RappelConso pour la Citroën C3 IV, dont 4 pour risque d’incendie. Le dernier date de août 2026. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.
- août 2026Risque de blessuresRisque d’incendie
Le harnais de direction électrique étant acheminé entre deux vis, de légères vibrations peuvent causer des dommages pendant les opérations de direction. Cela peut provoquer un court-circuit, entraînant une perte d'assistance à la direction assistée et/ou un incendie dans l'habitacle.
Modèles visés : c3 aircross v3, c3 v5, production 2025. Fiche officielle RappelConso
- août 2026Risque d’incendie
Il n'y a pas suffisamment de dégagement (< 10 mm) entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de protection terminal de l'alternateur de démarrage à courroie de 48 v.
Modèles visés : c3 aircross v3, c3 v5, c4 v3, c4x, production 2023 à 2026. Fiche officielle RappelConso
- août 2026Risque de blessures
En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur.
Modèles visés : berlingo, c3 aircross v2, c3 v4, c4 cactus, c4 v3, c4 picasso, c4x, c5 aircross, celysée, production 2017 à 2023. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2025Risque de blessures
Le support de la pédale de frein peut ne pas être fixé suffisamment solidement en raison d'une broche manquante ou mal assemblée. Si la broche tombe, la pédale de frein pourrait se désengager, ce qui rend impossible l'arrêt du véhicule. Cela peut entraîner des blessures.
Modèles visés : c3 aircross v3, c3 v5, production 2025. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2025Environnement
Dans certains véhicules équipés du moteur dv5r e6.3, les émissions d'oxyde d'azote (nox) sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement.
Modèles visés : c3 aircross, c3 v4, c4 v3, c4 picasso, c5 aircross, c-elysee, ds3 crossback, production 2022. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2025Environnement
Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur.
Modèles visés : berlingo, c3 aircross v2, c3 v4, c4 cactus, c4 picasso, c5 aircross, celysee, spacetourer, jumpy, j, production 2015 à 2024. Fiche officielle RappelConso
- août 2025Risque d’incendie
Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. Cela peut provoquer un incendie dans le véhicule.
Modèles visés : c3 aircross v3, c3 v5, c4 v3, c4x, c5 aircross, c5 aircross v2, c5x, basalt, production 2022 à 2025. Fiche officielle RappelConso
- mars 2025Risque d’incendie
Les buses de refroidissement du jet d'huile peuvent être endommagées. Le fait de ne pas refroidir le vilebrequin et/ou les pistons peut les endommager et entraîner le décrochage du moteur. Cela peut entraîner la formation d'un trou dans le boîtier du moteur, provoquant des fuites d'huile sur le tuyau d'échappement.
Modèles visés : c3 iv, production 2022 à 2024. Fiche officielle RappelConso
Voir les 6 autres rappels
- décembre 2024Environnement
Le mur du réservoir de carburant pourrait être trop mince. Cela pourrait provoquer l’apparition d’un trou dans la ligne de l’embout et entraîner une infiltration de carburant.
Modèles visés : citroen c3 v4, production 2023. Fiche officielle RappelConso
- décembre 2022Risque de blessures
Le pignon extérieur de l’arbre d’entraînement droit peut se casser en raison d’un manque de traitement thermique pendant la fabrication de la pièce, ce qui peut entraîner une rupture dans l’arbre de transmission.
Modèles visés : c3 v4 c-elysée, production 2021. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2019Risque de blessures
L’unité de commande du coussin gonflable peut être défectueuse.
Modèles visés : c3 iv, production 2019. Fiche officielle RappelConso
- février 2019Risque de blessures
La colonne de direction a été mal assemblée sur l’arbre du système de direction.
Modèles visés : c3-iv une, production 2018. Fiche officielle RappelConso
- septembre 2018Risque de blessures
L’ensemble de la colonne de direction peut ne pas être correct.
Modèles visés : c3-iv, production 2018. Fiche officielle RappelConso
- avril 2018Risque de blessures
Les vis d’ancrage de l’alternateur et du compresseur de climatisation ne peuvent pas être serrées au couple correct.
Modèles visés : c3 iv, production 2017. Fiche officielle RappelConso
Autres campagnes signalées
| Année | Objet du rappel |
|---|---|
| 2026 | Environ 57 000 C3 et C3 Aircross : défaut de caméra avant et du module de détection des limitations de vitesse (campagne volontaire). |
| 2026 | Près de 20 000 C3, C3 Aircross, Grande Panda et Frontera produits en 2024 et 2025 : problème de direction assistée. |
Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.
Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Citroën.
Autres générations et modèles concurrents
Rivales de la même époque
Alpine A290depuis 2024Photo : © M 93, CC BY-SA 3.0 de
Lancia Ypsilon (2024)depuis 2024 · e-CMPPhoto : Mihnea Lazăr, CC BY-SA 4.0
MG MG3depuis 2024Photo : LuvsMG481, CC BY-SA 4.0
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Renault 5 E-Tech électriquedepuis 2024Photo : Matti Blume, CC BY-SA 4.0Suzuki Swift VIdepuis 2024 · AZH
Abarth 500edepuis 2023 · 332Photo : Daniel Przygoda, CC BY-SA 4.0
Fiat Grande Pandadepuis 2025 · Smart CarPhoto : © M 93, CC BY-SA 3.0 deQuestions fréquentes
Citroën C3 IV : est-ce une voiture fiable ?
Citadine surélevée sur plateforme Smart Car, produite en Slovaquie, avec version électrique ë-C3 à batterie LFP. Trop récente pour un bilan, plusieurs campagnes (caméra avant, direction assistée) ont déjà eu lieu. Notre fiche recense 2 pannes documentées sur cette génération, dont 2 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.
Quelle motorisation choisir sur Citroën C3 IV ?
La version ë-C3 113 ch obtient la meilleure note de l'atelier (3 sur 5), avec le moteur Électrique Smart Car (ë-C3, ë-C3 Aircross). Aucune panne récurrente sérieuse ne lui est attribuée.
Quelle motorisation éviter sur Citroën C3 IV ?
La version 1.2 PureTech 100 concentre les défauts les plus coûteux : décalage de calage sur les moteurs à chaîne (3e génération). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.
Y a-t-il eu des rappels sur Citroën C3 IV ?
Oui. 14 rappels officiels sont recensés sur RappelConso, le plus récent en août 2026 : Le harnais de direction électrique étant acheminé entre deux vis, de légères vibrations peuvent causer des dommages pendant les opérations de direction. Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.