Kia Stonic : pannes connues et fiabilité
Toutes les générations Kia Stonic vendues en France depuis 2017, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.
Les générations Kia Stonic
Kia Stonic (depuis 2017)
Petit SUV dérivé de la Rio. Le 1.0 T-GDi est l'essentiel des ventes ; les diesels 1.6 CRDi produits de 2018 à 2020 sont concernés par le rappel de la pompe tandem.
| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDi 110 ch | Diesel | 110 ch | 2017-2020 | 1.6 CRDi Smartstream (U3), dont micro-hybride 48 V | 4 |
| 1.25 84 ch | Essence | 84 ch | 2017-2020 | 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1 |
| 1.4 100 ch | Essence | 100 ch | 2017-2019 | 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi | 1 |
| 1.0 T-GDi 100 ch | Essence | 100 ch | 2017-2026 | 1.0 T-GDi (Kappa) | 5 |
| 1.0 T-GDi 120 ch | Essence | 120 ch | 2017-2020 | 1.0 T-GDi (Kappa) | 2 |
| 1.0 T-GDi 100 ch 48V | Essence micro-hybride | 100 ch | 2020-2026 | 1.0 T-GDi (Kappa) | 4 |
| 1.0 T-GDi 120 ch 48V | Essence micro-hybride | 120 ch | 2020-2026 | 1.0 T-GDi (Kappa) | 4 |
Rappels Kia Stonic
1 rappel officiel concerne la Kia Stonic sur RappelConso. Chaque génération a sa propre liste : vérifiez celle de votre voiture, puis faites contrôler son numéro de série par le constructeur.
| Génération | Rappels | Dernier rappel |
|---|---|---|
| Kia Stonic | 1 | juin 2026 |
Les rappels les plus récents
- juin 2026Risque de blessures
Un court-circuit à l'intérieur de la soupape de circulation des gaz d'échappement peut se produire, provoquant le décrochage du moteur avant que le voyant d'avertissement ne s'allume. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : picanto, stonic, production 2024. Fiche officielle RappelConso
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus fiable sur Kia Stonic ?
D'après les pannes documentées, la version 1.25 84 ch de la génération Stonic (2017 à 2020) obtient la meilleure note de notre atelier, 4 sur 5. Son moteur 1.0, 1.2 et 1.4 Kappa MPi présente 1 point de vigilance, à vérifier lors de l'achat.
Quelle motorisation éviter sur Kia Stonic ?
La version 1.0 T-GDi 100 ch (Stonic, depuis 2017) cumule les signalements les plus sérieux : broutement et patinage des embrayages, actionneurs et commande de boîte, culasse fissurée ou joint de culasse (120 ch). Elle reste achetable si l'historique d'entretien prouve que ces points ont été traités.
Combien de générations de Kia Stonic ont été vendues en France ?
Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Stonic (depuis 2017).