Hyundai Atos Prime : pannes connues et fiabilité (1999-2008)
Petite citadine haute et logeable, simple et économique. Mécanique rustique à courroie ; sur une occasion, vérifier l'historique de la distribution et l'état de la carrosserie.
Motorisations Hyundai Atos Prime
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| Motorisation | Énergie | Puissance | Années | Moteur | Pannes |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 59 ch | Essence | 59 ch | 1999-2003 | 1.0 et 1.1 Epsilon | 2 |
| 1.1 63 ch | Essence | 63 ch | 2003-2008 | 1.0 et 1.1 Epsilon | 2 |
Pannes connues de la Hyundai Atos Prime
Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller
| Panne | Gravité | Versions concernées | Coût |
|---|---|---|---|
| Consommation d'huile sur moteurs fatigués 1.0 et 1.1 Epsilon | 1.0 59 ch, 1.1 63 ch | 300 à 1 500 € | |
| Sonde lambda en fin de vie 1.0 et 1.1 Epsilon | 1.0 59 ch, 1.1 63 ch | 120 à 300 € |
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Rivales de la même époque
Fiat Punto II1999 à 2007 · 188Photo : No machine-readable author provided. M 93 assumed (based on copyright claims)., CC BY-SA 3.0
Rover 251999 à 2005 · R3Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Seat Ibiza II phase 21999 à 2002 · 6K2Photo : ГП, CC BY-SA 4.0
Skoda Fabia I1999 à 2007 · 6YPhoto : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Toyota Yaris I1999 à 2005 · XP10Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0
Volkswagen Polo III phase 21999 à 2001 · 6N2Photo : Santeri Viinamäki, CC BY-SA 4.0
Audi A2 (8Z)2000 à 2005 · 8ZPhoto : Makizox, CC BY-SA 4.0
Daewoo Matiz (M100/M150)1998 à 2005 · M100Photo : Toreodor, CC BY 4.0Questions fréquentes
Hyundai Atos Prime : est-ce une voiture fiable ?
Petite citadine haute et logeable, simple et économique. Mécanique rustique à courroie ; sur une occasion, vérifier l'historique de la distribution et l'état de la carrosserie. Notre fiche recense 2 pannes documentées sur cette génération.
Quelle motorisation choisir sur Hyundai Atos Prime ?
La version 1.0 59 ch obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur 1.0 et 1.1 Epsilon. Points à vérifier : consommation d'huile sur moteurs fatigués et sonde lambda en fin de vie.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.