Honda Civic VII : pannes connues et fiabilité (2001-2005)

Compacte au plancher plat, fiable en essence. Type R de 200 ch très recherchée.

2001 à 2005EP/EURestylage 2004Compacte1 panne connue
Honda Civic VII
Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Honda Civic VII

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : berline 3 portes, berline 5 portes.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.7 CTDi 100Diesel100 ch2002-20054EE20
1.4 90Essence90 ch2001-20051.4, 1.6 et 1.7 (D)0
1.6 110Essence110 ch2001-20051.4, 1.6 et 1.7 (D)0
Type R 2.0 200Essence200 ch2001-20052.0 et 2.4 i-VTEC (K)1

Pannes connues de la Honda Civic VII

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Sondes lambda et catalyseur
2.0 et 2.4 i-VTEC (K)
Type R 2.0 200150 à 1 200 €

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Questions fréquentes

Honda Civic VII : est-ce une voiture fiable ?

Compacte au plancher plat, fiable en essence. Type R de 200 ch très recherchée. Notre fiche recense 1 panne documentée sur cette génération.

Quelle motorisation choisir sur Honda Civic VII ?

La version Type R 2.0 200 obtient la meilleure note de l'atelier (5 sur 5), avec le moteur 2.0 et 2.4 i-VTEC (K). Points à vérifier : sondes lambda et catalyseur.

Quelle motorisation éviter sur Honda Civic VII ?

La version 1.4 90 concentre les défauts les plus coûteux : . Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.