Daewoo Matiz : pannes connues et fiabilité

Toutes les générations Daewoo Matiz vendues en France depuis 1998, avec leurs motorisations, les pannes documentées par organe et les points d'entretien qui évitent les grosses factures.

Citadine1 génération2 motorisations
Daewoo Matiz (M100/M150)
Photo : Toreodor, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Les générations Daewoo Matiz

Daewoo Matiz (M100/M150) (1998 à 2005)

Petite citadine dessinée par Giugiaro, très économique. Le 0.8 trois cylindres exige une distribution faite à temps ; embrayage et boîte sont les autres points sensibles, comme sur la Matiz Chevrolet qui lui a succédé.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
0.8 51Essence51 ch1998-20050.8, 1.0 et 1.2 Daewoo / Chevrolet (S-TEC)3
1.0 64Essence64 ch2003-20050.8, 1.0 et 1.2 Daewoo / Chevrolet (S-TEC)3

Questions fréquentes

Quelle est la motorisation la plus fiable sur Daewoo Matiz ?

D'après les pannes documentées, la version 0.8 51 de la génération Matiz (M100/M150) (1998 à 2005) obtient la meilleure note de notre atelier, 3 sur 5. Son moteur 0.8, 1.0 et 1.2 Daewoo / Chevrolet (S-TEC) présente 3 points de vigilance, à vérifier lors de l'achat.

Combien de générations de Daewoo Matiz ont été vendues en France ?

Depuis 2000, 1 génération se sont succédé : Matiz (M100/M150) (1998 à 2005).