Code P0734 : rapport incorrect en quatrième (boîte automatique)
Le code P0734 signale que le rapport mesuré en quatrième ne correspond pas au rapport théorique. Sur une boîte quatre rapports, c'est le rapport de croisière, et un patinage se ressent alors sur route et autoroute. Le régime moteur monte sans que la vitesse suive, surtout en côte ou en accélération. Ce défaut est fréquent sur certaines boîtes quatre rapports anciennes très répandues en France.
Libellé normalisé : P0734 Gear 4 Incorrect Ratio
Symptômes
- Voyant moteur ou voyant de boîte allumé
- Régime qui monte sans accélération sur route
- Passage en quatrième long ou absent
- Boîte en mode secours
- Consommation en hausse
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Boîte automatique à convertisseur : Le niveau d'huile est bas ou l'huile est dégradée. C'est la première cause à écarter.
- Boîte automatique à convertisseur : L'électrovanne de pression ou de passage concernée est défaillante. Sur certaines boîtes, ces électrovannes sont un point faible connu.
- Boîte automatique à convertisseur : L'embrayage interne qui sert à la quatrième est usé. Une remise en état est nécessaire.
- Boîte automatique à convertisseur : La platine hydraulique ou le régulateur de pression est usé. La pression ne tient plus en charge.
- Boîte automatique à convertisseur : Le convertisseur de couple glisse anormalement et perturbe le calcul du rapport. Un code de pontage peut l'accompagner.
Diagnostic
Le technicien vérifie le niveau et l'état de l'huile, lit les codes détaillés et observe les rapports calculés lors d'un essai sur route. Il teste les électrovannes et la pression. Selon les constats, une vidange, le remplacement d'électrovannes ou une remise en état est proposé. Un patinage prolongé à haute vitesse fait chauffer la boîte et peut la détruire.
Faire diagnostiquer le code P0734
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0734 ?
Rapport incorrect en quatrième (libellé normalisé : Gear 4 Incorrect Ratio). Le code P0734 signale que le rapport mesuré en quatrième ne correspond pas au rapport théorique. Sur une boîte quatre rapports, c'est le rapport de croisière, et un patinage se ressent alors sur route et autoroute. Le régime moteur monte sans que la vitesse suive, surtout en côte ou en accélération. Ce défaut est fréquent sur certaines boîtes quatre rapports anciennes très répandues en France.
Peut-on rouler avec le code P0734 ?
Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.
Combien coûte la réparation d’un code P0734 ?
Selon la cause réelle, comptez 150 à 4 000 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.