Code P0715 : défaut du capteur de vitesse d'entrée de boîte automatique
Le capteur de vitesse d'entrée, ou de turbine, mesure la vitesse de rotation de l'arbre d'entrée de la boîte automatique, en sortie du convertisseur de couple. En la comparant à la vitesse de sortie, le calculateur calcule le rapport engagé et contrôle les glissements. Avec P0715, le circuit de ce capteur présente une anomalie. Privé de cette information, le calculateur place souvent la boîte en mode secours, bloquée sur un rapport intermédiaire.
Libellé normalisé : P0715 Input/Turbine Speed Sensor "A" Circuit
Symptômes
- Voyant moteur ou voyant de boîte allumé
- Boîte bloquée sur un rapport, mode secours
- Passages de rapports brutaux
- Compte-tours ou compteur de vitesse perturbé sur certains modèles
- Démarrages en côte difficiles
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Boîte automatique à convertisseur : Le capteur de vitesse d'entrée est défaillant. Sur certaines boîtes, il est accessible de l'extérieur, sur d'autres il est intégré à la platine.
- Calculateur et faisceaux : Le connecteur du capteur est oxydé ou souillé d'huile. Un nettoyage peut suffire.
- Calculateur et faisceaux : Le faisceau est coupé ou en court-circuit. Il passe dans une zone chaude et exposée.
- Boîte automatique à convertisseur : La cible du capteur, dans la boîte, est endommagée ou couverte de particules métalliques. Cela peut révéler une usure interne de la boîte.
Diagnostic
Le technicien lit à la valise la vitesse d'entrée pendant un essai et la compare au régime moteur et à la vitesse de sortie. Il contrôle le connecteur, le faisceau et la résistance ou l'alimentation du capteur. Si le capteur est remplacé, l'huile est inspectée pour détecter des particules révélant une usure. Rouler longtemps en mode secours fatigue la boîte et le convertisseur.
Faire diagnostiquer le code P0715
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0715 ?
Circuit du capteur de vitesse d'entrée ou de turbine "A" (libellé normalisé : Input/Turbine Speed Sensor "A" Circuit). Le capteur de vitesse d'entrée, ou de turbine, mesure la vitesse de rotation de l'arbre d'entrée de la boîte automatique, en sortie du convertisseur de couple. En la comparant à la vitesse de sortie, le calculateur calcule le rapport engagé et contrôle les glissements. Avec P0715, le circuit de ce capteur présente une anomalie. Privé de cette information, le calculateur place souvent la boîte en mode secours, bloquée sur un rapport intermédiaire.
Peut-on rouler avec le code P0715 ?
Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.
Combien coûte la réparation d’un code P0715 ?
Selon la cause réelle, comptez 100 à 700 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.