Code P0235 : défaut du circuit du capteur de pression de suralimentation A
Le capteur de pression de suralimentation mesure la pression de l'air après le turbo, souvent dans le collecteur d'admission ou sur la durite après l'échangeur. Avec P0235, le calculateur constate une anomalie générale de son circuit : signal absent, instable ou incohérent. Sans cette mesure, il ne peut plus réguler le turbo en sécurité. Il limite la suralimentation et la puissance.
Libellé normalisé : P0235 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "A" Circuit
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Mode dégradé, perte de puissance
- Turbo qui ne souffle plus
- Fumée noire possible sur diesel
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Calculateur et faisceaux : Le connecteur du capteur est oxydé ou souillé d'huile. Les vapeurs d'huile du circuit d'admission l'encrassent avec le temps.
- Durites et échangeur de suralimentation : Le capteur de pression de suralimentation est défaillant. Il se remplace en quelques minutes.
- Calculateur et faisceaux : Un fil d'alimentation, de masse ou de signal est coupé. Le faisceau est parfois abîmé lors d'interventions sur l'admission.
- Calculateur et faisceaux : L'alimentation 5 V partagée est perturbée. D'autres capteurs passent alors en défaut en même temps.
Diagnostic
Contact mis moteur arrêté, le technicien vérifie que la pression lue est égale à la pression atmosphérique. Il contrôle l'alimentation, la masse et le signal, puis observe la valeur lors d'une accélération. Le capteur est déposé et inspecté : un encrassement important se nettoie parfois, mais un remplacement est souvent plus fiable. Ce code est peu coûteux à réparer, à condition de ne pas incriminer le turbo à tort.
Faire diagnostiquer le code P0235
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0235 ?
Circuit du capteur de pression de suralimentation "A" (libellé normalisé : Turbocharger/Supercharger Boost Sensor "A" Circuit). Le capteur de pression de suralimentation mesure la pression de l'air après le turbo, souvent dans le collecteur d'admission ou sur la durite après l'échangeur. Avec P0235, le calculateur constate une anomalie générale de son circuit : signal absent, instable ou incohérent. Sans cette mesure, il ne peut plus réguler le turbo en sécurité. Il limite la suralimentation et la puissance.
Peut-on rouler avec le code P0235 ?
Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.
Combien coûte la réparation d’un code P0235 ?
Selon la cause réelle, comptez 60 à 250 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.