Code P0123 : signal trop élevé du capteur de position papillon ou pédale A
Avec P0123, la tension du capteur de position "A" dépasse la plage normale. Le calculateur lit une position supérieure à la pleine ouverture, ce qui est impossible, ou un signal sans masse. Il considère le capteur comme défaillant et applique une stratégie de secours. L'accélération est limitée et le ralenti peut devenir instable.
Libellé normalisé : P0123 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit High Input
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Mode dégradé
- Ralenti trop élevé ou instable
- Accélérations limitées
- Accélérations hésitantes
Causes, de la plus probable à la moins probable
- Calculateur et faisceaux : La masse du capteur est coupée, ce qui fait monter le signal jusqu'à la tension d'alimentation. Un connecteur mal enclenché peut suffire.
- Calculateur et faisceaux : Le fil de signal est en court-circuit avec le 5 V ou un positif. Un faisceau pincé est souvent en cause.
- Boîtier papillon : Le capteur du papillon ou de la pédale a un défaut interne. Il se remplace en général avec l'ensemble.
- Calculateur et faisceaux : Défaut de lecture du calculateur, rare. Ce diagnostic ne se pose qu'en dernier.
- Boîtier papillon : Un boîtier papillon d'occasion ou de qualité incertaine peut avoir un capteur hors tolérance. Il vaut mieux privilégier une pièce neuve d'origine.
Diagnostic
On contrôle d'abord la masse et le connecteur, puis la tension de signal pédale relâchée et enfoncée. Une tension égale à l'alimentation quelle que soit la position oriente vers une masse coupée ou un court-circuit. Le technicien vérifie ensuite l'isolement du faisceau. Après réparation, le réapprentissage du papillon remet le ralenti en ordre.
Faire diagnostiquer le code P0123
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Questions fréquentes
Que signifie le code P0123 ?
Circuit du capteur de position du papillon ou de la pédale "A" : signal trop élevé (libellé normalisé : Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit High Input). Avec P0123, la tension du capteur de position "A" dépasse la plage normale. Le calculateur lit une position supérieure à la pleine ouverture, ce qui est impossible, ou un signal sans masse. Il considère le capteur comme défaillant et applique une stratégie de secours. L'accélération est limitée et le ralenti peut devenir instable.
Peut-on rouler avec le code P0123 ?
Avec précaution, sur de courts trajets et sans solliciter le moteur, le temps de faire diagnostiquer le véhicule.
Combien coûte la réparation d’un code P0123 ?
Selon la cause réelle, comptez 80 à 450 € en garage indépendant, diagnostic compris. Le code oriente la recherche mais ne désigne pas toujours la pièce à remplacer.
Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.