Ford Fusion : pannes connues et fiabilité (2002-2012)

Version haute et pratique de la Fiesta 5, avec les mêmes moteurs fiables. La boîte Durashift est à éviter.

2002 à 2012JU2Restylage 2005Monospace12 pannes connues
Ford Fusion
Photo : No machine-readable author provided. M 93 assumed (based on copyright claims)., CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Motorisations Ford Fusion

Choisissez votre version pour voir ses pannes, son plan d'entretien et l'huile conseillée. Carrosseries : monospace compact 5 portes.

MotorisationÉnergiePuissanceAnnéesMoteurPannes
1.4 TDCi 68Diesel68 ch2002-20121.4 HDi (DV4)4
1.6 TDCi 90Diesel90 ch2006-20121.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)6
1.4 80Essence80 ch2002-2012Duratec Sigma 1.25, 1.4 et 1.6 (Zetec-SE, Ti-VCT)2
1.6 100Essence100 ch2002-2012Duratec Sigma 1.25, 1.4 et 1.6 (Zetec-SE, Ti-VCT)2

Pannes connues de la Ford Fusion

Moteurs et boîtes : ce qu'il faut surveiller

PanneGravitéVersions concernéesCoût
Casse de courroie de distribution (e-HDi 112/115 ch)
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 TDCi 90500 à 3 500 €
Joints d'injecteurs qui fuient et calamine
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 TDCi 90150 à 600 €
Grippage du turbo par manque de lubrification (crépine colmatée)
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 TDCi 901 200 à 2 500 €
Fuites aux injecteurs
1.4 HDi (DV4)
1.4 TDCi 68150 à 900 €
Filtre à particules colmaté (68 ch Euro 5)
1.4 HDi (DV4)
1.4 TDCi 68150 à 1 200 €
Volant moteur bimasse et butée d'embrayage
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 TDCi 90900 à 1 800 €
À-coups dus aux injecteurs (e-HDi 112/115 ch)
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 TDCi 90800 à 2 000 €
Filtre à particules avec additif (Eolys) et vanne EGR
1.6 HDi, e-HDi et BlueHDi (DV6)
1.6 TDCi 90150 à 1 500 €
Bobine d'allumage défaillante
Duratec Sigma 1.25, 1.4 et 1.6 (Zetec-SE, Ti-VCT)
1.4 80, 1.6 100120 à 300 €
Patinage d'embrayage (68 ch)
1.4 HDi (DV4)
1.4 TDCi 68500 à 900 €
Vanne EGR et turbo encrassés
1.4 HDi (DV4)
1.4 TDCi 68200 à 1 500 €
Jeu aux soupapes et fonctionnement bruyant
Duratec Sigma 1.25, 1.4 et 1.6 (Zetec-SE, Ti-VCT)
1.4 80, 1.6 100300 à 700 €

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Rappels constructeur Ford Fusion

1 rappel officiel a été publié sur RappelConso pour la Ford Fusion. Le dernier date de mai 2021. Un rappel signale un défaut de sécurité ou de conformité reconnu par le constructeur : tant que l’intervention n’est pas faite, le défaut reste présent sur la voiture, même si elle a changé de propriétaire.

  • mai 2021Risque de blessures

    Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.

    Modèles visés : mustang, fusion, mkz, lincoln town car, edge, mkx, ranger, ford gt, production 2005 à 2014. Fiche officielle RappelConso

Votre voiture est-elle concernée ? Le numéro de série (VIN) figure en case E de la carte grise. Communiquez-le au service client ou à un concessionnaire de la marque : il vérifie gratuitement si une campagne est ouverte sur votre véhicule et si elle a déjà été faite. L’intervention d’un rappel est prise en charge par le constructeur.

Source : RappelConso, service public des rappels de produits (DGCCRF). Tous les rappels Ford.

Autres générations et modèles concurrents

Rivales de la même époque

Questions fréquentes

Ford Fusion : est-ce une voiture fiable ?

Version haute et pratique de la Fiesta 5, avec les mêmes moteurs fiables. La boîte Durashift est à éviter. Notre fiche recense 12 pannes documentées sur cette génération, dont 3 pannes graves liées au moteur ou à la boîte.

Quelle motorisation choisir sur Ford Fusion ?

La version 1.6 100 obtient la meilleure note de l'atelier (4 sur 5), avec le moteur Duratec Sigma 1.25, 1.4 et 1.6 (Zetec-SE, Ti-VCT). Points à vérifier : bobine d'allumage défaillante et jeu aux soupapes et fonctionnement bruyant.

Quelle motorisation éviter sur Ford Fusion ?

La version 1.4 TDCi 68 concentre les défauts les plus coûteux : fuites aux injecteurs, filtre à particules colmaté (68 ch euro 5), patinage d'embrayage (68 ch). Exigez des factures prouvant que ces points ont été traités avant d'acheter.

Y a-t-il eu des rappels sur Ford Fusion ?

Oui. 1 rappel officiel est recensé sur RappelConso, le plus récent en mai 2021 : Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant… Un concessionnaire de la marque vérifie gratuitement, à partir du numéro de série, si votre véhicule est concerné et si l’intervention a été faite.

Franck Delmas

Fiche rédigée par Franck Delmas, chef d'atelier mécanique depuis 24 ans. Mise à jour le 29 octobre 2026.